Что изменится для автомобилистов

statics/images/arcticles/012023/11012023x59d19b43.jpg
Обычные самокаты и роликовые коньки к СИМ не относятся - их владельцы по-прежнему будут считаться пешеходами.
Фото из архива «Красного Севера»

В 2023 году в стране ужесточат наказание для нарушителей ПДД, введут четкие правила для электросамокатов и скутеров, а штрафы и долги будут списывать напрямую с банковского счета автомобилистов. Какие еще новшества ждут водителей в новом году?

СИМ

С 1 марта 2023 года электросамокаты, гироскутеры, моноколеса, электроскейтборды, сигвеи и другие подобные устройства будут считаться средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Перемещаться на них будет можно со скоростью не выше 25 километров в час. Кроме того, по тротуарам, пешеходным и велодорожкам можно будет ездить только на устройствах весом не более 35 килограммов. Движение СИМ будут регулировать специальные дорожные знаки, решение об установке которых примут местные власти. При совместном движении пешеходы получат приоритет. 

Штрафы

Штраф за управление авто без полиса ОСАГО хотят поднять с 800 рублей до 5 000. Планируется также ужесточить санкции за нарушение тишины (громкая музыка в салоне, неисправный глушитель и так далее). Сейчас владельцы шумных машин и мотоциклов платят 500 рублей - эту сумму законотворцы сочли недостаточной. Новый размер штрафа они хотят отдать на откуп регионам, чтобы власти на местах сами устанавливали административную ответственность за подобные нарушения. В частности, в Москве штраф для «шумных» автомобилей и мотоциклов составит от пяти до 30 тысяч рублей (сумма будет зависеть от мощности двигателя и категории транспорта). Планируется, что выявлять нарушения в автоматическом режиме будут камеры с шумомерами, а сами транспортные средства попадут на штрафстоянку, сообщает avtospravochnaya.com.

При этом ожидается, что в новом году все без исключения штрафы по линии ГИБДД перестанут оформлять в бумажном виде: деньги будут списывать напрямую с банковского счета владельца авто. То же самое касается и уже накопившейся задолженности.

Госпошлины

1 января 2023 года должно закончиться действие скидки в размере 30% при оплате госпошлин через портал госуслуг. Изначально действие этой скидки должно было завершиться еще два года назад, однако его продлили. Повторного продления в планах нет.

Кроме того, в новом году для автолюбителей вводятся новые госпошлины. К примеру, за разрешение на внесение изменений в устройство транспортного средства (скажем, установку фаркопа) придется заплатить 1 000 рублей, за допуск к перевозке опасного груза - 1500.

Техосмотр

В стране утверждены единые минимальные цены на проведение техосмотра, они зависят от категории транспорта. К примеру, для легковых авто минимальная цена техосмотра составляет 913 рублей, автобусов - 1 563 рублей, грузовиков - 999. Что касается максимальных значений, то их будут устанавливать в каждом регионе, в том числе с учетом инфляции. Новые цены начнут действовать с 1 января и будут применяться в течение календарного года.

ОСАГО для инвалидов

Для инвалидов, которые пользуются автомобилем по медицинским показаниям, введут компенсацию в размере 50% уплаченной ими страховой премии по ОСАГО. Это же относится к родителям детей-инвалидов. Половину суммы им вернут, если в страховку, помимо самого гражданина с инвалидностью, вписано еще не более двух водителей. Заявление на компенсацию можно будет подать через портал госуслуг.

Что касается ОСАГО для всех автомобилистов, то мораторий на пересмотр тарифов отменили. С 1 января 2023 года их снова можно будет пересматривать не чаще одного раза в год.

Лишение прав по болезни

Ожидается, что с нового года гражданам, желающим получить водительские права, не придется предъявлять медицинскую справку. Всю информацию в электронном виде ГИБДД самостоятельно запросит в медорганизации.

Более того, планируется, что в 2023 году Госавтоинспекция получит доступ к врачебной информации: в МВД будут оперативно передаваться сведения о заболеваниях автомобилистов. Это могут быть данные медосмотра либо обращения в поликлинику (госпитализации), к примеру, при получении травмы. Сейчас водитель проходит медкомиссию раз в 10 лет, а за это время может случиться многое. Например, у человека «упадет» зрение либо возникнут другие противопоказания (ограничения) к вождению, а он продолжает ездить за рулем до окончания срока прав. Новые правила помогут ГИБДД оперативно актуализировать сведения о состоянии здоровья автомобилиста и в случае серьезной болезни аннулировать водительские права, пишет «РГ».

Проверять водителей на алкоголь тоже будут по-новому. С 1 марта 2023 года освидетельствование должно проводиться в присутствии двух понятых либо при использовании средств видеофиксации. Основаниями для проверки могут быть запах спиртного, нарушение координации или речи, резкое изменение цвета кожи или неадекватное поведение. Если автомобилист от проверки отказывается или не согласен с ее результатами, его направляют на освидетельствование в медучреждение.

Электронные «путевки»

С 1 января 2023 года в стране вводятся обязательные электронные транспортные накладные и путевые листы для перевозки пассажиров и грузов. 

Кроме того, с нового года штрафы за перегруз автотранспорта и негабарит передадут в Ространснадзор (раньше кроме этого ведомства их могли оформлять еще органы ГИБДД и таможня). При этом размер штрафов в новом году увеличится.

Платные дороги

В новом году могут подорожать платные дороги: Минтранс предложил устанавливать цены, исходя из их статуса. Если это федеральная трасса, ставшая платной после реконструкции, то максимальный тариф может вырасти с трех до пяти рублей за километр. На изначально платной дороге стоимость может увеличиться с трех до восьми рублей. Если это предложение одобрят, то водителям автобусов придется заплатить 14,25 рубля за километр вместо 11,57, а проезд грузовика обойдется в 25 руб­лей. Максимальные тарифы за проезд по платным дорогам не менялись в стране с 2016 года, а стоимость строительства и ремонта трасс с тех пор заметно возросла, цитирует Минтранс pnp.ru.

Акцизы и экзамены

С 1 января в стране повысится акцизы на автомобили и топливо. На все ввозимые в Россию машины обяжут устанавливать систему «ЭРА-ГЛОНАСС», а эксплуатацию праворульных машин запретят. Для кандидатов в водители введут на экзамене новые упражнения и изменят срок между пересдачами. Гражданам ЛНР и ДНР разрешат без экзамена заменить прежние права на удостоверение российского образца. К автолюбителям добавят новые требования для перевозки пассажиров (для совместных поездок у водителя должен быть стаж от двух лет, полис ОСАГО, действующий техосмотр, регистрация на территории РФ и российские права категории «В»). Кроме того, в 2023 году закончится льготная программа автокредитов и лизинга и больше не будет автоматического продления водительских прав, сообщает dzen.ru.

Комментарии (0)

Войти через социальные сети: