Госавтоинспекция усиливает службу, чтобы исправить ситуацию с аварийностью
1216
Девять погибших за выходные
Только за выходные дни, 11-12 августа, в результате дорожно-транспортных происшествий на трассах нашего региона погибли девять человек. Вот уж действительно сообщения о ДТП - словно сводки с полей сражений. Только кто будет в этой войне победителем?
Одно из самых серьезных ДТП случилось в Чагодощенском районе. 12 августа в половину первого ночи на 306-м километре автодороги Вологда - Новая Ладога столкнулись ВАЗ-2112 и «Крайслер». В «Жигулях» ехали два молодых человека из Череповца, в иномарке - две семейные пары из поселка Вохтога Грязовецкого района. По версии сотрудников Госавтоинспекции, 23-летний водитель отечественного автомобиля находился за рулем в утомленном состоянии. Возможно, он потерял контроль над ситуацией - заснул.
«Двенадцатая» выехала на полосу встречного движения, где лоб в лоб столкнулась с «Крайслером». Удар был такой силы, что людей не спасли ни подушки, ни ремни безопасности. Погибли сразу все шестеро. Погибшие в «Жигулях» направлялись в гости в поселок Сазоново, а те, кто находился в иномарке, возвращались домой, в Вохтогу. К слову, до Сазонова оставалось всего несколько километров.
А накануне этого в Тотемском районе случилось ДТП с участием сразу нескольких автомобилей, в котором пострадали порядка десятка человек. Около 10 часов утра на 79-м километре автодороги Чекшино - Тотьма - Никольск автомобиль «Мицубиси-Аутлендер» под управлением 37-летней женщины из Липецкой области, двигаясь в сторону Великого Устюга, выехал на встречную полосу (по одной из версий, дама за рулем попросту уснула). Уходя от столкновения, водитель встречного автомобиля «Ниссан-Кашкай» успел свернуть на правую обочину, и «Мицубиси» задел его только по касательной, после чего вернулся на свою полосу. В это время со стороны Великого Устюга также двигался ««Мицубиси-Аутлендер», управлял которым 46-летний мужчина. Увидев на своей полосе движения возникшую на близком расстоянии помеху, мужчина в попытке уйти от столкновения направил свою иномарку на левую, встречную для него, полосу. Но туда же в тот самый момент свернул и первый «Мицубиси». Столкновения уже избежать было невозможно. Но на этом неприятности не закончились. Водитель автомобиля «Шевроле-Круз», ехавшего на близком расстоянии за вторым «Митцубиси», при возникновении впереди опасности также направил свою машину на левую полосу, что и привело к столкновению со «встретившимися» друг с другом «Мицубиси».
В результате от полученных телесных повреждений скончался 47-летний пассажир первого «Мицубиси», супруг женщины-водителя. Восемь человек травмированы. Среди пострадавших - двое детей, девочка девяти и двух лет, дети супругов из Липецкой области.
В этот же день в деревне Ананьино Усть-Кубинского района 31-летний мужчина, управляя автомобилем «Ниссан-Серена», не выбрал безопасную скорость движения, машина съехала в кювет, в салон через лобовое стекло вошел торчащий из земли железный швеллер, которым 44-летнему пассажиру была причинена смертельная травма.
Следует отметить, что ДТП с несколькими погибшими у нас в области этим летом происходили и ранее. Памятна июльская трагедия под Кирилловом, в которой в результате наезда автомобиля с заснувшим водителем на группу работников МЧС и инспекторов ДПС погибли сразу три кирилловских пожарных, еще три человека были травмированы.
Особый контроль
С учетом такой неблагополучной обстановки руководство ГИБДД области приняло решение предпринять дополнительные меры по стабилизации положения. Именно в тех десяти муниципальных образованиях, где отмечается резкий рост аварийности, и был введен усиленный вариант несения службы. Это Бабаевский, Верховажский, Вытегорский, Кирилловский, Никольский, Тотемский, Усть-Кубинский, Харовский и Чагодощенский районы, а также Череповец. Количество полицейских на дорогах этих муниципальных образований увеличено не менее чем на 25%. На патрулирование вместе с инспекторами ДПС вышли сотрудники Госавтоинспекции, чья деятельность предполагает кабинетную работу, а также полицейские патрульно-постовой службы, участковые уполномоченные полиции. Кроме того, на помощь коллегам в районах из Вологды направлены и наряды специализированной роты ДПС УГИБДД области.
Шире используются и возможности приборов фотовидеофиксации, их работа в связи с увеличением плотности нарядов организована в круглосуточном режиме. И такие меры принесли свои положительные плоды. Для примера: более чем на 15% возросло количество нарушений правил дорожного движения, выявленных с помощью технических средств фотовидеофиксации за неделю, с 13 августа (когда и были предприняты дополнительные меры) по 20 августа, в Череповце (выявлено 943 нарушения). В Чагодощенском районе за этот же период камеры зафиксировали вдвое больше нарушений, чем обычно. Всего за неделю в области выявлено без малого четыре тысячи нарушений правил, и это на 1,4 тысячи фактов больше, чем при работе приборов в обычном режиме.
Запланировано проведение и других мероприятий. В частности, в местах концентрации ДТП планируется выставить сигнальные столбики и установить шумовые полосы, которые призваны предупреждать водителя о возможной опасности, а также ограничить на этих участках скорость движения. А на границах районов будут выставлены информационные щиты с сообщениями о состоянии аварийности и указанием аварийно-опасных километров.
Сотрудники Госавтоинспекции уже проводят проверки транспортных средств автопредприятий при выпуске их на линию, при этом особое внимание обращается на наличие предрейсового медицинского осмотра водителей и техническое состояние самого транспорта. А на днях в области проведено профилактическое мероприятие «Встречная полоса», цель которого - выявление и пресечение нарушений, связанных с выездом на встречную полосу.
Очевидно, что благодаря предпринятым усилиям можно снизить количество дорожно-транспортных происшествий и улучшить показатели аварийности. Но пока сами водители не задумаются о своей собственной безопасности и безопасности тех, кого они перевозят, пока не поймут, что лихачить и нарушать правила себе дороже, это будет, увы, лишь временный эффект.
Комментарии (0)