Под снегом и дождем
Вологжане жалуются на штрафстоянки, где им приходится часами под открытым небом ждать оформления документов
В редакцию «Красного Севера» обратились автолюбители, чьи машины эвакуировали на спецплощадки. Люди говорят, что за нарушения готовы платить, но просят создать человеческие условия для ожидания возврата транспортных средств.
Издевательство над людьми
- Утром 22 октября я на пару часов отпросилась из больницы, где на следующий день мне предстояла коронарография - сложное исследование сосудов сердца, - вспоминает вологжанка Елена (здесь и далее имена изменены. - Прим. авт.). - Нужно было срочно завезти рабочие документы партнерам в центр города. С парковкой, как обычно, возникли проблемы: я едва нашла местечко у ТЮЗа и даже не поняла, что нарушила ПДД - до знака, запрещающего стоянку, было далеко. Отлучилась я буквально на 10 минут, а вернувшись, с ужасом увидела - машины и след простыл.
Волноваться сердечнице было нельзя: она взяла себя в руки, добрела до рабочего офиса и взялась за телефон. Вскоре Елена выяснила: ее авто увезли на спецстоянку на улице Благовещенской, но, чтобы его забрать, хозяйке нужно сначала оформить документы у инспектора ГАИ на другой спецстоянке - в Техникумовском переулке (это у вокзала). А дальше начался квест.
- Я снова пешком добралась на указанный адрес, но штрафстоянку едва нашла - ни указателей, ни аншлагов. Спрашивала и у прохожих, и в магазине у продавцов, - рассказывает вологжанка. - Нужной конторой оказался вагончик за железным забором - там уже собралась очередь из нескольких «штрафников». В их числе были и мама с дочкой 11-12 лет, и участник СВО. Оба жаловались, что их машины забрали у поликлиники, куда люди приехали на процедуры. На свежем воздухе в ожидании инспектора они приплясывали уже два часа. Девочка-школьница очень замерзла, да и мы, взрослые, изрядно «задубели». И это притом, что с погодой повезло - не было ни дождя, ни снега, ни сильного ветра.
Припаркованное авто могут эвакуировать:
• под знаками, запрещающими остановку/стоянку, особенно если рядом есть табличка с изображением эвакуации;
• на парковке для инвалидов;
• на тротуаре;
• на трамвайных и железнодорожных путях, а также рядом с ними;
• на мостах;
• на узких дорогах - в одну полосу, шириной менее трех метров;
• на пешеходных переходах и около них (на расстоянии до пяти метров);
• у поворотов и перекрестков (на расстоянии до пяти метров);
• на остановках общественного транспорта (до 15 метров в любую сторону);
• в местах, где авто помешает въезду/выезду транспорта или маломобильных граждан, перекроет велодорожку;
• на проезжей части вне населенного пункта (разрешено только на обочине).
В тот же день в подобную переделку попала и автомобилистка Марина. Не найдя мест для парковки, она притулила свое авто у перекрестка улиц Благовещенской и Мальцева. Девушка знала: она нарушила правила (до зебры было меньше пяти метров), но и дел было всего на пять минут. Увы, этого времени хватило для эвакуации авто.
- Я растерялась, когда увидела, что машины нет: то ли ее угнали, то ли увезли на штрафстоянку, - говорит автоледи. - Как на грех, в этот день не работал Интернет - я с трудом нашла нужные телефоны, потом чудом вызвала такси. И поехала выручать свою ласточку: сначала на Благовещенскую - забирать в бардачке документы, потом в Техникумовский переулок - оформлять постановление и штраф, а затем снова на Благовещенскую - уже за машиной.
На все про все у Марины ушло около пяти часов и порядка 4 000 рублей (800 - штраф за нарушение ПДД, 2 800 - за услуги эвакуатора плюс плата за спецстоянку и поездки на такси). Примерно столько же на выкуп авто потратила и Елена. «Мы не против санкций: виноваты - значит, заплатим», - говорят обе вологжанки, но и власти должны задуматься об условиях для «штрафников».
- В том же Техникумовском переулке, где люди стоят часами, нет ни навеса от дождя, ни туалета, ни обычной скамейки, - возмущается Марина. - Даже я, молодая и здоровая, в этой очереди устала, замерзла и намучилась, а что уж говорить о бойцах СВО, пенсионерах, мамочках с сумками и детьми?! У кого-то на холоде сел телефон - люди даже не могли позвонить: вызвать такси, связаться с близкими, отпроситься на работе. Лично я в тот день сильно стрессанула - все это было очень неприятно.
- Зачем так издеваться над людьми? Не такие уж мы и преступники - скорее, жертвы обстоятельств, - вторит Елена. - Парковок в городе катастрофически не хватает, а расплачиваются за это простые вологжане. Такое чувство, что эвакуатор нарочно дежурит у «хлебных» мест. К примеру, у поликлиники на Мальцева (я специально узнавала) парковка вмещает 40 машин, в то время как в день учреждение посещают до 2 000 человек. И караулить там больных, невольно нарушивших ПДД, мне кажется, очень цинично.
«У нас все нормально»
Как сообщили нашей газете в областном министерстве транспорта и дорожного хозяйства, всего на Вологодчине действует 14 специализированных стоянок для хранения задержанных транспортных средств. Они расположены в Череповце, Кадуе, Никольске, Соколе, Кириллове, Грязовце, Вытегре, Вологодском и Великоустюгском округах (поселок Рубцово и деревня Юдино соответственно). Еще три спецплощадки находятся в Вологде: на Благовещенской (у дома № 91), на Пошехонском шоссе, 8, а также в Техникумовском переулке, 2. Договор на три года с владельцами спецстоянок - юрлицами и ИП - заключает минтранс. Он же контролирует их деятельность.
Все вопросы, связанные с работой штрафстоянок, регулирует соответствующий областной закон, а базовые тарифы на услуги (эвакуацию и хранение авто) утверждает министерство энергетики, коммунальной инфраструктуры и тарифного регулирования региона. Требования к спецстоянкам тоже регламентированы. По закону их территория должна иметь ограждение, искусственное освещение и как минимум два въезда (выезда). В этом же списке - средства пожаротушения, система видеофиксации, круглосуточная охрана, а также здания и сооружения, предназначенные для размещения обслуживающего персонала, постов охраны и приема посетителей.
При эвакуации ТС в Вологде следует звонить в дежурную группу Отдельной роты ДПС по телефону 8 (8172) 76-50-50, специализированной роты ДПС - 8 (8172) 75-53-24 или в экстренные службы - 112.
Работница в Техникумовском переулке, где мы задали вопрос об удобствах для «штрафников», ответила, что у них «все нормально»: мол, жалуются лишь граждане, которые считают, что их авто эвакуировали несправедливо. А мнение хозяйки штрафплощадки мы так и не узнали, хотя и оставили свой номер телефона - видимо, предпринимательница не захотела с нами общаться.
В городской ГАИ нам объяснили: инспекторы работают по служебному заданию - скажем, патрулируют аварийно опасные места. Увидев неправильно припаркованное авто, они вызывают эвакуатор. А дальше для составления материалов нарушителей могут пригласить и на любую из штрафстоянок, и в ДПС на Саммера, 6а, и в пункт оформления ДТП в Тепличном микрорайоне, 20. Где бы это ни происходило, у водителя спросят бумаги на авто, права и страховку, а страж порядка, в свою очередь, выпишет ему постановление о нарушении ПДД и штраф, квитанцию за услуги эвакуатора и содержание транспорта на спецстоянке. После оплаты этих квитанций машину владельцу вернут.
Тарифы в Вологде
На перемещение задержанного транспортного средства:
• 2 972,05 рубля с разрешенной массой до 3,5 тонны;
• 11 749,07 рубля с разрешенной массой свыше 3,5 тонны.
На хранение транспортных средств за один час:
• 13,16 рубля для мотоциклов, мотороллеров и ТС категорий «А», «М»;
• 26,32 рубля для автомобилей категорий «В», «D» массой до 3,5 тонны
и самоходных машин категорий «АI», «AII», «B»;
• 52,64 рубля для автомобилей категории «D» массой более 3,5 тонны, категорий «C», «BE», самоходных машин категорий «AIII», «AIV», «C», «E»;
• 78,96 рубля для автомобилей категорий «CE», «DE», самоходных машин категории «F», негабаритных транспортных средств.
«Время выдачи всегда индивидуально и зависит от совокупности факторов. Это загруженность инспекторов, наличие у гражданина всех необходимых документов, согласие либо несогласие водителя с вменяемым правонарушением, наличие дополнительных обстоятельств, подлежащих установлению», - значится в официальном ответе на наш запрос.
Кстати, в 2024 и 2025 годах жалоб на спецстоянки в минтранс не поступало, сообщили нам его специалисты. А в областной ГАИ за это время приняли всего лишь две претензии по процедуре выдачи машин. Обе рассмотрены - нарушений в действиях сотрудников Госавтоинспекции не выявлено. При этом только в Вологде, по данным ведомства, в 2024 году было эвакуировано около 5,5 тысячи транспортных средств, за 10 месяцев 2025 года - свыше 3,5 тысячи. Чаще всего за нарушения правил стоянки/остановки машины задерживают в центре города: на улицах Батюшкова, Мальцева, Мира, III Интернационала, а также на площади Бабушкина - в районе вокзалов.
- Мы понимаем, что обустроить парковки в городе крайне сложно, знаем о нехватке кадров в ГАИ - мы готовы ждать, - говорят Елена и Марина. - Но пусть для этого спецстоянки создадут человеческие условия, чтобы люди часами не прыгали на морозе. Коммерсанты стригут немалые деньги, пусть же позаботятся и о своих «клиентах».
А если не могут или не хотят, значит, не надо допускать их к этой деятельности.
Комментарии (0)