Вологодский опыт для «Стройки XXI века»
324
Вологодский опыт в строительстве качественных автомагистралей решено использовать при прокладке Петербургской кольцевой автодороги, которую нередко называют стройкой ХХI века.
Как сообщает спецвыпуск «Российской газеты», при строительстве питерской трассы будет использована практика укладки так называемого противоударного асфальта (он очень стоек к динамическим нагрузкам и практически не разрушается под колесами машин), апробированного при реконструкции череповецкого участка автодороги Вологда - Новая Ладога. Остается добавить, что питерская КАД проектной протяженностью 115 километров (первый 11-километровый участок был сдан еще летом 2005 года) станет не только одной из самых затратных (около 60 миллиардов рублей), но и одной из самых технически сложных строек в России. Восьмиполосная дорога потребует сооружения 58 мостов и путепроводов, 18 транспортных развязок и двух туннелей, в том числе и проложенного под дном Финского залива общей протяженностью 1350 метров! После полного ввода в эксплуатацию (к 2020 году) по кольцевой питерской автодороге ежесуточно будет проезжать до 200 тысяч автомобилей!
Комментарии (0)