В живых я остался один...
636
Главным увлечением вологжанина Ивана БУЛДАКОВА всегда были лыжи. В среднем, считает он, за зиму «набегает» две тысячи километров. Даже сейчас, в 85 лет!
Иван Васильевич - вообще человек с активной жизненной позицией, пишет стихи, увлекается географией. А закалку прошел в армии, в военную пору. Начало военной службы вологжанина - участника обороны Ленинграда совпало со знаменательной датой: 18 января 1943 года было прорвано кольцо блокады вокруг города на Неве. Но до будущей Победы было еще далеко. Иван Булдаков получил на курсах специальность моториста аэростатов. Он вместе с товарищами готовил эти летательные аппараты к охране неба над Ленинградом, мостов через Неву, госпиталей, железной дороги. Аэростаты преграждали путь немецким бомбардировщикам. Служба аэростатчиков была очень опасной -они работали вместе с прожектористами и зенитчиками. Немецкие летчики стремились расстреливать аэростаты из пулеметов и пушек. Иногда им это удавалось. Вместе с Булдаковым в специально созданном полку служили 100 солдат, призванных из Вологды. К концу 1943-го все они погибли, в живых остался только Иван. Довелось солдату испытать немало опасностей и иного рода. В 1944 году именно мотористу Бул-дакову впервые пришлось применить в качестве топлива для боевой техники не бензин, столь нужный авиации, а водород. Эта работа была Ивану совсем незнакома, но приказ есть приказ. - Новые, очень большие по объему аэростаты пришли из Ярославля, - вспоминает фронтовик. -На них впервые стали подвешивать мины - каждая весила три килограмма, а то и больше. А еще на этих аэростатах были разрывные устройства, которые могли сохранить летательные аппараты при бомбежке. Приборы эти весьма ненадежны, а их испытания проходили в очень сложных условиях -при сильном ветре, аэростат мог запросто оторваться. За успешное выполнение задания моторист Булдаков был удостоен медали «За боевые заслуги». А вот в другой раз как старший в расчете получил 10 суток гауптвахты. Случилось это уже после снятия блокады. Тогда вместо выбывших из строя обученных людей Булдакову в расчет прислали новичков, прибывших с Западной Украины. Как-то при штормовой погоде аэростат стало кидать из стороны в сторону. Не совладав с ним, новобранцы спрятались в кусты. Оставшийся без управления аппарат - единица дорогостоящей боевой техники - мог улететь в небо. Это грозило серьезнейшим наказанием. К счастью, стропы аэростата запутались в кустарнике, а потом и Булдаков с подчиненными подоспел. Однако «губы» не избежал. Ратная служба Ивана Васильевича длилась 12 лет. После войны он закончил Ленинградское военно-морское интендантское училище, служил на Дальнем Востоке - на кораблях и в береговых частях. А после демобилизации вернулся в Вологду и, получив высшее педагогическое образование, трудился в школах, железнодорожном училище Вологды. Война, конечно, навсегда осталась в памяти ветерана. Фронтовой службе, параду на Красной площади, в котором он участвовал 7 ноября 1947 года, наш земляк посвятил свои стихи. А сейчас рассказывает юным о тех незабываемых днях.
Комментарии (0)