Распределение транспортного налога станет более эффективным и справедливым
Array
(
)
1
416
На прошедшей недавно очередной сессии Законодательного Собрания области были утверждены несколько важных социальных инициатив. В частности, проиндексированы пособия на детей в приемных семьях; введены доплаты для работников бюджетной сферы, осуществляющих охрану, защиту, воспроизводство и использование лесов; утверждено ежемесячное пособие для лиц с хронической почечной недостаточностью, получающих лечение методом диалезной терапии (искусственной почки). Но мне бы хотелось заострить внимание не на этих законопроектах (тем более что они уже достаточно подробно прокомментированы в средствах массовой информации), а на внешне не столь, казалось бы, броском законе, устанавливающем единые нормативы отчислений от транспортного налога. Я считаю принятие этого законопроекта очень важным для районов и поселений как с моральной, так и с финансовой стороны. Дело в том, что при ранее существовавшей практике транспортный налог с физических лиц примерно в равных долях поступал в областной и районный бюджеты. Сельские же поселения, и так в своем большинстве не имеющие промышленной, а значит, и налогооблагаемой базы, были лишены пусть и не таких больших, но стабильных поступлений в свою казну. К тому же ни для кого не является секретом, что количество личных автомашин растет сейчас и в городах, и в сельской местности. И сельские автолюбители наверняка испытывали определенную обиду, что собранные с них деньги идут не на нужды собственного села или деревни, а на пусть и важные, но «безликие» бюджетные статьи района или области. Введенный с 2007 года порядок передачи нормативов по транспортному налогу (взамен дотаций) в районные бюджеты в размере 50% в целом принес положительные результаты. Районные власти, заинтересованные в увеличении финансовых поступлений, начали активно работать с недоимщиками. Но в бюджеты сельских поселений налог по-прежнему не поступал. Принятый на сессии законопроект, на мой взгляд, позволяет решить проблему в комплексе. Начиная с 1 января 2009 года вводятся единые трехлетние нормативы (по 2011 год) отчислений транспортного налога в местные бюджеты. Вологда и Череповец получат в свое распоряжение все 100 процентов собранных средств. Для остальных муниципальных образований утверждена другая градация, более приемлемая в сельской местности. В районные бюджеты будут перечисляться 70% собранного транспортного налога, в поселенческие - оставшиеся 30%. По мнению экспертов и экономистов, в этом году совокупная сумма транспортного налога с физических лиц, собранного в масштабах всей области, составит более 400 миллионов рублей, а в следующем - уже около 450 миллионов. Как будут распределяться эти деньги, можно увидеть на конкретном примере двух районов. От автолюбителей Шекснинского района в 2009 году ожидается поступление транспортного налога в размере 11, 3 миллиона рублей. Из этой суммы 7,9 миллиона попадут непосредственно в районную казну, а 3,4 миллиона пополнят бюджеты поселений. По Череповецкому району эти цифры составят соответственно 13,6; 9,5; 4,1 миллиона. Учитывая, что у нас есть поселения, где собственные доходы не дотягивают и до 150 тысяч рублей в год, эта финансовая прибавка будет очень солидной и пойдет в конечном счете на благоустройство, коммунальные дела, адресные социальные выплаты и на другие неотложные нужды.
Комментарии (0)