Отец и сын
457
Сергею Котомину было одиннадцать лет, когда отец привел его на Гагарина, 25, в клуб юных техников при профкоме ГПЗ-23.
- Тогда здесь было много секций, и я решил заняться мотокроссом, - вспоминает собеседник, с которым мы встретились по тому же адресу. - Но в тот день работала лишь секция картинга, куда я и записался. Первым тренером был Юрий Владимирович Кузьмин, который поставил меня на одну машину вместе с Юрой Черницыным и Колей Исаковским, уже занимавшимся в клубе - тогда такое практиковалось. В первый год приобретал конструкторские навыки, познавал секреты вождения картинга. - Сережа сразу показал себя перспективным спортсменом, - эти слова я услышал от Юрия Черницына, который на своем автомобиле доставил нас на Гагарина, 25. - Свои первые соревнования помните? - этот вопрос уже к Котомину. - Обязательно. Это было в Череповце. И надо же: я сразу занял первое место. - Потом побед, конечно, было много? - В масштабах области - да. - А Северо-Запада? - Здесь я участвовал в гонках уже после службы в армии. - И как? - Нормально. И в чемпионах, и в призерах был. После демобилизации вернулся в клуб юного техника, потом работал инструктором вождения в ПТУ № 17, затем вновь вернулся в клуб, преобразованный позднее в детско-юношеский центр «Лидер». - Он тогда гремел, пожалуй, на всю область? - Тогда картинг развивался не только у нас, но мы действительно были в числе лидеров. - До какого возраста были действующим спортсменом? - До 34 лет. Пока сын не подрос. - И который тоже увлекся картингом? - А у Ивана другого пути и не могло быть. Прадедушка, дедушка были автомобилистами. - Папа тоже? - Выходит, так. В четыре года на день рождения подарил я ему маленький карт, на котором он катался до шести лет. А в восемь в Ярославле у него были первые официальные соревнования. До этого участвовал в любительских состязаниях. - Сын пошел дальше отца? Самое лучшее его достижение? - Пятое место на этапе чемпионата России. Это прекрасный результат, поскольку в число победителей практически входят все, кто вошел в первую десятку. - Вы уже давно работаете тренером по картингу. Трудное это дело? - Конечно, не легкое. Сложнее, чем когда сам был спортсменом. Ведь здесь я не только тренер, но и механик - надо технику подопечным хорошо подготовить. В ходе гонок смотришь на результаты своего труда и радости от побед воспитанников ощущаешь больше, чем раньше от собственных достижений. - И сколько ребят пришло за эти годы через вас? - Человек двести, но успехов достигли где-то с десяток. С удовольствием назову таких учеников, как Александр Федосеев, Андрей Старцев, Дмитрий Широков, Валерий Лебедев, Максим Баландин, Сергей Гуреев, становившихся победителями и призерами российских соревнований. - Какое качество считаете главным для тренера? - Надо воспитывать детей, с ними нужно работать. Не у всех сразу получается, приходится доказывать, что победа приходит через напряженный труд, большие физические нагрузки - скажу, что за заезд ребенок теряет до двух килограммов в весе. - Что вас волнует? - Прежде всего то, что нашему виду спорта сейчас уделяется слишком мало внимания. До 1 апреля наш «Лидер» относился к городскому управлению образования, заботы от которого мы практически не ощущали. Сейчас нас передают ДЮСШ «Юниор», которая находится в ведении городского управления физической культуры, массового спорта и молодежи. - Надеетесь, что ситуация у вас изменится? - Не знаю, не знаю, но на сегодня положение у нас аховое. Представляете, не можем дать возможности участвовать в чемпионатах России единственному гонщику. - Имеете в виду Ивана? - Да. - А спонсоры у вас есть? - Супруга моя, но сейчас дела у нее в бизнесе пошли гораздо хуже. - Областные соревнования мы еще можем потянуть, - сказала присутствовавшая при нашем разговоре Аня. - А вот всероссийские - нет. Уже после того, как мы вышли из «владения» Котомина, небольшую, но емкую реплику бросил Юрий Черницын. - Все-таки настоящий энтузиаст Сергей. За мизерную зарплату работает, но не сдается, тащит дело, которое себе выбрал.
Комментарии (0)