От рядового до подполковника
967
Первое офицерское звание Сергей Зайцев получил в декабре 1994 года. А в декабре 2006 года начальник отделения административной практики и дознания областного ГИБДД С.Л.Зайцев стал подполковником.
Эти события, между которыми более десяти лет трудной и интересной работы в Госавтоинспекции, значительные и памятные для самого Сергея Леонидовича, конечно же, оценка его труда. И этапы становления от рядового инспектора ДПС до руководителя одного из ключевых подразделений ГИБДД. ...В школьные годы он вообще не задумывался о службе в милиции, а мечтал связать свою жизнь с техникой. Водителями были оба его деда, один даже отъездил на машине всю войну, водителем грузовой машины работал и отец Сергея. Бывало, он брал с собой в командировки по области и сына-школьника. И потому, окончив школу в своем родном селе Кубенском Вологодского района, Сергей поступил на факультет механизации Вологодского молочного института. Еще учась на последнем курсе, он подал заявление... о приеме в только создаваемый отдельный батальон дорожно-патрульной службы. Узнав, что формируется такое подразделение ГАИ, он решил попробовать себя на новом поприще. Во-первых, это гарантировало определенную жизненную стабильность, тогда как при развале в тот период многих промышленных предприятий и организаций никто не был застрахован от того, чтобы оказаться «за бортом». А во-вторых, уже тогда работа в ГАИ привлекала его своей живостью, постоянным общением с людьми, близостью к технике. Стоит заметить, что в те годы желающих поступить на службу в Госавтоинспекцию было много, существовала большая очередь из кандидатов. С февраля, когда подал заявление, Зайцеву пришлось ждать ответа до августа. Ответ обрадовал: он зачислен на должность инспектора ДПС. После подготовительных занятий в учебном центре начинающий сотрудник вышел на патрулирование. С первым наставником инспектору Зайцеву повезло: им стал старшина Николай Баланичев, вместе с ним несли службу на Верхне-Вологодском посту милиции. Николай Васильевич для водителей - непререкаемый авторитет. Мог без всякого штрафа, одной профилактической беседой с нарушителем обойтись, а водитель себя уже наказанным считал. Некоторые, бывало, даже просили Баланичева оштрафовать их, только отпустить без «задушевного» разговора. К молодому напарнику старшина тоже строгость поначалу выказал, стал учить уму-разуму. Не выдержал однажды Зайцев, считавший, что и сам кое-что уже в службе понимает. «Ладно, - сказал наставник, - работай самостоятельно, а после посмотрим». И отъехал на некоторое расстояние от поста. А вернувшись через какое-то время, первым делом к нему: давай, говорит, посмотрим, как ты без меня наработал. Посмотрел протоколы о предупреждениях, о штрафных санкциях. Результаты понравились. С тех пор поучения со стороны старшины прекратились. Позже Сергей Зайцев был назначен инспектором по розыску, изменились и выполняемые задачи. Он уже не только выявлял нарушителей, а в наряде на КПМ больше занимался выявлением автомашин с измененными или не соответствующими заводским номерами и агрегатами. А, когда на погонах инспектора появились лейтенантские звездочки, ему предложили перейти в отделение административной практики. Это подразделение занимается всеми правовыми вопросами деятельности ГИБДД. Сюда же поступают и жалобы от водителей на неправильные, с их точки зрения, действия сотрудников Госавтоинспекции и по ДТП. К слову сказать, в среднем поступает до двух жалоб ежедневно, основная масса их - по несогласию с признанием водителя виновным в совершении ДТП. С каждой следует разобраться, на каждую ответить. Сотрудникам отделения приходится отслеживать и все изменения административного законодательства, чтобы довести их до сведения коллег из районов, организовать их работу. Кстати, на своей должности Сергей Зайцев остро чувствует, как несовершенна еще у нас в стране организация исполнения принятых законов. К примеру, вступил в силу новый КоАП в 2002 году, а нормативные акты к нему появились лишь через полтора года. В этот период правого вакуума каждый регион исполнял требования кодекса в соответствии со сложившейся практикой. В результате этих изменений резко упала собираемость штрафов, возросло количество пьяных водителей. ...О своих личных трудностях Сергей Зайцев говорит с пониманием. Конечно, они, как и у каждого, есть. Например, в прошлом году ему выпали три длительные командировки, две из которых - в Москву и в Калининград - были в составе инспекции МВД, свыше трех месяцев отсутствовал дома. Да и с семьей - женой, 11-летней дочерью и двухлетним сыном - хотелось бы проводить больше времени, а то в половине седьмого утра он уже уходит из дома, а возвращается только после девятнадцати. Но такая работа, которая нравится и без которой он уже себя не представляет. Сергей Леонидович с благодарностью вспоминает своих учителей в этой профессии. Кроме Н.В.Баланичева, это О.Ю.Ложкин, К.Н.Геркулесов и Я.П.Иевлев - те, кто являлся для него старшими товарищами и примером в ДПС. А в административной практике своему профессиональному росту Сергей Зайцев обязан первому начальнику отделения Наталии Прохоровой. «Умный, грамотный, понимающий человек, это она смогла привить мне, человеку с техническим образованием, правовые знания и юридическое мышление», - отзывается о Н.В.Прохоровой подполковник Зайцев.
Комментарии (0)