Главный подарок к 860-летию - масштабное благоустройство!
289
В текущем году на благоустройство дорог областного центра может быть потрачено около 300 миллионов рублей. Об этом на встрече с журналистами заявил глава Вологды Алексей Якуничев.
Он рассказал, что на прошедшем в Москве заседании правления Союза городов России Вологда была официально включена в число областных центров, которым из федеральной казны обещаны солидные инвестиции на приведение в порядок внутригородских магистралей. На выделенные деньги может быть отремонтировано более десятка вологодских улиц. Их конкретный перечень глава пообещал обнародовать чуть позднее, добавив, что при составлении списка будут учитываться мнения представителей партии «Единая Россия». Так как, по словам Якуничева, именно «единороссы» оказались главными инициаторами принятия федеральной программы «Дороги России». Есть планы уже в текущем году завершить реконструкцию Ленинградской улицы на участке от путепровода до троллейбусного депо (со временем именно на этой улице планируется построить первый в Вологде подземный переход. Скорее всего он появится неподалеку от торгового комплекса «Золотой ключик»). Мечтает глава и о проведении масштабной реконструкции на Ярославской улице. Причем одним ремонтом дорожного полотна дело здесь явно не ограничится. Уже давно существует проект по продлению Ярославской улицы на юго-восток с тем расчетом, чтобы она связала Пошехонское шоссе с улицей Конева. Это существенно оптимизирует всю транспортную схему города и поможет напрямую «состыковать» микрорайоны «Бывалово» и «Можайский» с будущим универсальным спортивным комплексом, строительство которого должно вот-вот начаться. Что же касается другого масштабного для Вологды проекта - обустройства путепроводной развязки через железнодорожные пути в районе Белозерского шоссе (на Кирилловской трассе), то здесь активная фаза работ начнется не раньше 2008 года. В декабре разработанный проект транспортной развязки получил одобрение на совещании у первого заместителя Губернатора области Виктора Рябишина. Сам проект, по словам Алексея Якуничева, получился «дорогим, но хорошим». Но его реализация может затянуться на несколько лет. Даже с помощью областных субвенций и при возможном участии Северной железной дороги за один год найти и освоить многомиллионную сумму затрат на строительство нереально. Вместе с тем нынешнее финансовое положение города его глава охарактеризовал как «вполне устойчивое». Особенно с учетом того, что прежде январь и февраль традиционно считались малодоходными для городского бюджета. И, чтобы закрыть свои насущные потребности в жизнеобеспечении, городу в этот период приходилось брать кредиты. Ныне же только в январе собственные доходы муниципального бюджета превысили 169 миллионов рублей. С учетом же федеральных и областных субсидий в городские финансовые «закрома» поступила почти четверть миллиарда рублей! Как следствие - город не только не брал дополнительных кредитов в январе, но и гасил ранее взятые. Успешное финансовое начало года, который является для Вологды особым (летом областной центр отпразднует свое 860-летие), настраивает местные власти на оптимистический лад. Кстати, уже решено, что основные праздничные торжества пройдут в Вологде в один день - 30 июня. Но самому 860-летию будет предшествовать предпраздничная декада. Впрочем, все пройдет без особой затратной помпезности. Основной упор при подготовке праздника будет сделан на благоустройство городских территорий и культурную составляющую. Кроме мини-кинофорума «Мой древний город» в праздник и предпраздничную декаду предполагается провести фольклорный фестиваль «Древо жизни», межрегиональный конкурс гармонистов, концерт колокольной музыки и фестиваль духовых оркестров. Основными площадками праздника вновь станут Кремлевская площадь и площадь Революции. Первую все-таки отреставрируют, произойдут изменения и в облике второй. Но вот ожидавшийся нынешней зимой демонтаж памятника Героям революции с последующим переносом его в парк Ветеранов откладывается на неопределенный срок. Проект такого переноса уже готов, согласие авторов монумента на его переезд также получено, но вот резолюции Министерства культуры пока нет. А без этого перемещать памятник нельзя. Отвечая на многочисленные вопросы журналистов, Алексей Якуничев был, как всегда, откровенен и поведал немало других интересных фактов из жизни города. В частности, по словам главы, опасения по поводу того, что новые тарифы на проезд в общественном транспорте (с 1 февраля разовая поездка в вологодских троллейбусах и автобусах стоит 8 рублей, на маршрутных такси и коммерческих рейсах - от 9 до 11 рублей) заставят многих вологжан ходить пешком, не оправдались. Наоборот, в первую неделю февраля пассажиропоток в троллейбусах и муниципальных автобусах увеличился. Впрочем, не исключено, что причинами этого явления стали сильные морозы и временный отток пассажиров «маршруток», которым еще нужно психологически привыкнуть к 10- и 11-рублевым тарифам.
Комментарии (0)