Есть место и для радости. Одновременно отменяется плата за сдачу теоретических и практических экзаменов на права, получение знака участника международного дорожного движения, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов и справки, подтверждающей получение водительского удостоверения. Плохо, конечно, что госпошлины выросли, говорят эксперты. Зато теперь меньше станут платить взяток за сдачу экзаменов на получение водительских прав. Суть изменений сводится к значительному, часто в десять раз, повышению пошлин за получение в ГАИ водительских прав и документов на автомобиль. В десять раз - это много, конечно. Теперь самые дорогие услуги - получение прав международного образца и металлический знак « Транзит» - стоят тысячу рублей. Но эти услуги не самые популярные. Например, если довольствоваться бумажным знаком «Транзит», то выложить придётся всего 100 рублей. При желании можно обойтись и без международных прав: внутрироссийские пластиковые будут стоить 800 рублей, а бумажные и вовсе 400. Так что госпошлины действительно выросли многократно, но с весьма небольших величин. Внесение изменений в ПТС до сих пор стоило всего-навсего 20 рублей, а выдача талона о прохождении техосмотра - 30. Скоро эти документы обойдутся соответственно в 200 и 300 рублей. Для потребителя любое подорожание неприятно. И это часто психологический момент. Ведь даже по сравнению со стоимостью вазовской «классики» 2 тысячи рублей (разница между нынешними и будущими расходами на постановку автомобиля на учёт) составляют немногим более 1%. - Государство справедливо рассматривает автовладельцев как людей вполне обеспеченных, ведь что такое пара тысяч по сравнению со стоимостью машины? Найти такую сумму сможет любой автомобилист, - говорит исполнительный директор аналитического агентства «Ав-тостат» Сергей Удалов. Повышение этих пошлин не страшно, потому что платим мы их редко, соглашается вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. - Ведь как получается: получил машину - и свободен. А переэкзаменовку некоторые и по двадцать раз сдают, и поэтому очень хорошо, что она станет бесплатной, - считает он. Так что поводов для возмущения у автомобилистов нет. Зато мнения о причине такого подорожания разделились. Пошлины повысили, чтобы руководители ГИБДД могли создать видимость деятельности: вот, мы что-то сделали, сборы выросли, полагает независимый автомобильный эксперт Сергей Асланян. Скорее это мера по сохранению наполняемости бюджета, склонен считать Леонид Ольшанский. Всё-таки из-за кризиса покупка автомашин в стране упала в два раза.
Комментарии (0)