- У нас в Ленобласти, да и, уверен, в большинстве других российских регионов, большинство людей знают Череповец исключительно как крупный промышленный центр, - поделил -ся своим мнением санкт-петербургский журналист Сергей Вилков. - В меру провинциальный, загазованный и достаточно скучный. Вот и я, не скрою, ехал в Череповец с изначальным скепсисом - а что тут можно смот -реть, кроме труб и домен? Но увиденное превзошло все ожидания! Ещё на подъезде к городу, в Нелазском, мы осмотрели во многом уникальную по степени своей сохранности деревянную церковь XVIII века. В самом Череповце впечатлили отреставрированная усадьба Гальских, Октябрьский мост - особенно красивый в лучах заходящего солнца, Воскресенский собор и «путевая» часовня на железнодорожном вокзале. Ну и конечно - старинный проспект в центре города (бывший Воскресенский, а ныне Советский - прим. авт.). По нему можно гулять часами, наслаждаясь красотой и разнообразием архитектурных форм. Удивило только, что за всё наше время пребывания в городе, мы не встретили здесь ни одной экскурсионной группы. Может, ещё не сезон? Действительно, не сезон. Основная масса организованных туристов попадает в Череповец с мая по октябрь, в период летней навигации на Волго-Балте. Но и в самые « пиковые» месяцы туристов в городе не так много, как хотелось бы. Признают это и городские власти . По их мнению, «туристический потенциал города не используется пока и на четверть». Между тем развитие туристической отрасли для города металлургов не самоцель и тем более не начальственная блажь, а насущная необходимость. «Мы прекрасно понимаем, что при моноструктурной экономике нашего города очень сильна зависимость от цикличности работы металлургов и химиков, - говорит мэр Олег Кувшинников. - И когда начинается спад в этих крупнейших отраслях промышленности, возникают проблемы по наполняемости бюджета, по занятости населения. Исходя из этого, следует ставить новые задачи в стратегии развития города, решение которых позволит Череповцу снизить зависимость от капризов экономики. В частности, это привлечение в наш город большого количества туристов для развития малого и среднего предпринимательства, для развития музейного объединения, его фондов. Считаю, эта та ниша, которая сейчас открывает перед нами очень большие перспективы». Практика показывает, что на одних, пусть даже многочисленных достопримечательностях, теперь далеко не уедешь. Большинству современных туристов нужны не только классические походы в музеи и галереи, но и интерактив - возможность своими руками (или ногами) потрогать смоделированные старинные ремёсла и обряды. Есть и эксклюзивные предложения. Одна из фирм надеется организовать для приезжих гостей прогулки над Череповцом на мотодельтаплане. В отреставрированной усадьбе Гальских всё чаще проводятся интерактивные и арт-выставки. Для любителей литературно-познавательного туризма (а есть и такой!) проведена презентация новой экскурсионной программы «Ананасы в шампанском». Она посвящена уроженцу Череповецкого уезда Игорю Северянину (Лотареву) и имеет статус историко-гастрономического маршрута. Он позволяет познакомить всех желающих не только с историей города, но и с кулинарными изысками прошлого: ухой из знаменитой шекснинской стерляди, которую воспел поэт Державин, рецептом вологодских щей и, конечно же знаменитыми северя-нинскими ананасами, «приправленными» шампанским. Вполне возможно, что и промышленное реноме Череповца, которое прежде отпугивало потенциальных туристов, в будущем, наоборот, станет для них дополнительной «приманкой». Многие эксперты предрекают так называемому промышленному туризму более чем бурное развитие. Если грамотно подойти к этому делу, желающих воочию увидеть металлургическую плавку на когда-то крупнейшей в мире домне « Северянка», наверняка, найдётся много. Как и тех, кто своими глазами захочет лицезреть, как делают аммиак или серную кислоту. (Представляете, как это громко будет звучать в устах туриста-рассказчика: «Я видел настоящие кислотные реки и нюхал самый свежий аммиак России!») И это совсем не стёб. Практика мирового туризма показывает, что туристические потоки на сталелитейные заводы Бельгии или в законсервированные угольные шахты РУРа приносят местным муниципалитетам баснословные деньги! Надо лишь досконально продумать безопасность таких маршрутов и его программную составляющую. Не забывая, впрочем, и о классическом туризме. Равно как и о комплексных маршрутах Череповец - Сизьма или Череповец - Белозерск. Кстати, вдоль Белого озера стараниями областного комитета по туризму уже создаётся межрайонная туристическая зона « Бело-озеро», в которой Череповцу отводится роль одного из базовых городов по приёму и размещению организованных путешественников.
Комментарии (0)