Если лишили прав - Как восстановить водительское удостоверение после окончания срока лишения прав? О.ПРЯНИЧНИКОВ, Вологда. Отвечает начальник отделения административной практики и дознания областного управления ГИБДД подполковник Сергей ЗАЙЦЕВ: - Эта процедура очень проста. После окончания действия срока лишения прав гражданин должен прийти в подразделение ГИБДД, которое направляло его материалы в суд, с документом, удостоверяющим личность, и действующей медицинской справкой, предъявить их и получить под расписку свое водительское удостоверение обратно. Например, если жителя города Вологды за нарушение задерживал и составлял протокол инспектор дорожно-патрульной службы отдельного батальона ДПС, значит, в суд материалы направлялись из батальона ДПС, то и явиться по окончании действия срока лишения прав следует в данное подразделение, на улицу Саммера, 6. Если же нарушение правил дорожного движения совершено в другом районе или даже в другом регионе, то материалы о нарушении оттуда приходят в подразделение Госавтоинспекции по месту жительства водителя, которое затем направляет их в суд. Для вологжан это отдел ГАИ города Вологды. Следовательно, в этом случае явиться за водительским удостоверением по окончании действия срока лишения прав надо в городской отдел, на улицу Гагарина, 66. Пересдача правил дорожного движения после окончания действия срока лишения прав законом не предусмотрена (еще несколько лет назад перед получением прав после лишения нужно было снова сдавать теоретический экзамен по ПДД). Что касается статистики, то она неутешительна. Так, за прошлой год у нас в области было лишено права управления транспортным средством более 13 тысяч человек, что на 15 процентов больше, чем в 2005 году. Как видим, вологодские водители не отличаются законопослушанием. Любопытно Из истории ремней Первые ремни безопасности появились в 1959 году. Тогда сотрудник отдела безопасности компании «Вольво» Нильс Болен изобрел трехточные привязные ремни. Сначала ими оборудовались лишь автомобили «Вольво», чуть позже их взяли на вооружение и другие автопроизводители. Поначалу ремнями оборудовались только места водителя и переднего пассажира. На задних сиденьях они стали применяться с 1967 года. А еще через два года стандартом и спереди, и сзади стали инерционные ремни с катушками, фиксирующимися при столкновении. Стоит заметить, что в 1985 году патентное бюро Западной Германии назвало автомобильные привязные ремни одним из восьми самых ценных для человечества изобретений, сделанных за последние столетия.
Комментарии (0)