На этой неделе было объявлено об изменениях в составе акционеров ОАО «Северсталь-авто». Ее основным владельцем стал гендиректор компании Вадим Швецов, доведший свой пакет акций до контрольного. Он выкупил почти 50% акций «Северсталь-авто» у Алексея Мордашова. До этой сделки в собственности Вадима Швецова находилось 8,7% акций ОАО «Севесталь-авто». Теперь - 58%. Еще 42% акций находятся в свободном обращении. Вот как прокомментировали эту сделку ее участники. Алексей МОРДАШОВ, гендиректор ОАО «Северсталь: - Мое решение выйти из состава акционеров «Северсталь-авто» связано прежде всего с желанием полностью сосредоточить свои усилия на металлургическом бизнесе, развитие которого требует большой личной вовлеченности. Именно в нем сконцентрированы мои основные экономические интересы, с ним связаны мои главные надежды. Тогда как «Северсталь-авто» - это полностью независимая компания, за последние годы выросшая в большой, самостоятельный бизнес. У «Северсталь-авто» есть собственная амбициозная стратегия развития и есть сильная менеджерская команда, доказавшая свою способность эффективно управлять этим бизнесом. Я верю в будущее «Северсталь-авто» и абсолютно убежден, что ее менеджменту удастся самому реализовать заявленные планы и обеспечить успех компании в долгосрочной перспективе. Поэтому я продаю принадлежащий мне пакет акций «Северсталь-авто» моему партнеру Вадиму Швецову, который возглавляет компанию с момента ее основания и обладает огромной мотивацией для ее дальнейшего развития. Вадим ШВЕЦОВ, гендиректор ОАО «Северсталь-авто»: - Приобретение контрольного пакета акций «Северсталь-авто» стало для меня логичным продолжением той работы по формированию стратегии и развитию автомобильного бизнеса, которой я руководил как генеральный директор с момента создания компании. Участие в акционерном капитале «Северсталь-авто» всегда было и остается для меня стратегической инвестицией. Я вижу большой потенциал для дальнейшего успешного развития компании и уверен, что «Северсталь-авто» сможет в полной мере реализовать существующие возможности. По словам Швецова, предложение о выкупе акций исходило от него. Сумму сделки он не раскрыл, уточнив, что она была рыночной. В конце января капитализация «Северсталь-авто» в РТС составляла $980-990 млн. Стало быть, сумма сделки могла составить $450 млн. Эксперты считают «Северсталь-авто» одной из самых рентабельных и динамично развивающихся российских автомобильных компаний. На сегодняшний день ОАО «Северсталь-авто» владеет Ульяновским автозаводом, заводом микролитражных автомобилей и Заволжским моторным заводом. По прогнозам ИК «Тройка Диалог», выручка компании за 2006 год составит около $1 млрд., чистая прибыль - $70 млн. Объем производства автомобилей в прошлом году - 76 тыс. штук, двигателей - 248 тыс. штук. Компания выпускает модели «УАЗ», собирает корейские внедорожники SsnagYong, легковые автомобили Fiat и грузовики Isuzu по лицензии. Как заявил Вадим Швецов, стратегия развития «Северсталь-авто» меняться не будет. Компания по-прежнему будет стремиться к лидерству в сегменте внедорожников (со следующего года их выпуск будет увеличен до 100 тыс. штук), а также делать ставку на производство коммерческих автомобилей (в том числе моделей Fiat - компактного Doblo и фургонов Ducato). Кроме того, «Северсталь-авто» собирается строить собственную дилерскую сеть, на эти цели будет направлено около $100 млн. Кстати, новый собственник не исключил, что «Северсталь-авто» поменяет свое название, чтобы не ассоциироваться с прежними владельцами. Вадим Швецов также заявил, что намерен на треть обновить состав совета директоров компании. Семь из девяти мест в нем займут независимые директора. В качестве независимого директора в совете останется и Алексей Мордашов. А возглавит совет бывший вице-президент General Motors Дэвид Херман.
Комментарии (0)