Сеть автозаправок «Лукойл» давно нуждается в модернизации
1124
Вологодский филиал «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» имеет самое большое число автозаправочных станций на территории нашей области. Для сравнения: на Вологодчине функционирует 55 лукойловских заправок против 40 и 15 соответственно у основных конкурентов - «Энтиком-Инвест» и «Шелл АЗС».
Таким образом, «ЛУКОЙЛ- Волганефтепродукт» занимает наибольшую долю рынка сбыта нефтепродуктов в регионе. По различным маркам горючего доля колеблется от 64% до 84%.
Разумеется, такая серьезная «зависимость» от одного оператора не самым лучшим образом сказывается на ценах на топливо в нашем регионе. К примеру, стоимость 95-го бензина, по данным авторитетного портала «Петро плюс», в среднем составляет 28,45 рубля, 92-го топлива - 26,39. В соседних регионах ценники на заправках ниже на 20-30 копеек.
На высокую стоимость горючего влияет и отсутствие на территории области нефтеперерабатывающих заводов. Плановые ремонты, снижение производства и постоянная вялотекущая модернизация мощностей НПЗ в Ярославле, Ухте, Перми болезненно бьют по карману, в том числе вологодских автовладельцев.
Влияет на конечную цену продукта, по мнению экспертов, и техническое состояние многих автозаправочных станций. Сеть давно нуждается в определенной модернизации.
- Многие наши заправки были построены очень давно, пора их реконструировать. Такая программа создана и находится на рассмотрении, - рассказал Андрей Спирин. - Речь идет не столько об обновлении фасадов, но и о техническом перевооружении, очистных сооружениях, замене резервуаров. Объем заявленных средств - порядка 320 миллионов рублей.
Затронули на встрече и тему поставки льготного топлива для вологодских сельхозпроизводителей.
- Мы проводим серию встреч с компаниями, которые активно работают на вологодской земле, - отметил губернатор Олег Кувшинников. - «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт» является нашим ключевым партнером. - Сейчас очень важно обсудить варианты нашего сотрудничества на среднесрочную и долгосрочную перспективу.
Для проведения сезонных работ области необходимо 22,08 тысячи тонн дизельного топлива. Из порядка 6 тысяч тонн льготного дизеля в область уже поставлено около 400 тонн. Остальное, по словам руководителя «ЛУКОЙЛ -Волганефтепродукт», дойдет до потребителя не позднее июня.
Одной из тем встречи стал вопрос продолжения эксплуатации Вытегорской базы ВРО «ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт». Она, по словам Андрея Спирина, продолжит свою работу.
Кроме того, обсудили стороны серьезный инвестиционный проект, который планируется реализовать на территории цеха эксплуатации автомобильного транспорта Череповецкого металлургического комбината.
- Речь идет о заправочном комплексе для большегрузных автомобилей, - поясняет Андрей Спирин. - Это современные скоростные колонки, с заявленным объемом реализации порядка 40 тонн топлива в сутки. На инновационный проект, кстати, первый в стране, потребует порядка 55 миллионов рублей инвестиций.В тему370 тысяч тонн дизельного топлива и бензина - в среднем ежегодный объем потребления Вологодской области.
Комментарии (0)