Полностью решить транспортные проблемы Вологды мешает нехватка средств
1044
То, что на улицах областной столицы стало, образно говоря, легче дышать, можно было почувствовать уже в 2012 году. Новые светофорные объекты и транспортные развязки помогли справиться с периодически возникающими заторами и сделали более комфортным сосуществование водителей и пешеходов. Как результат, в 2012 году в Вологде произошло снижение всех показателей аварийности.
Значительно улучшила организацию дорожного движения кольцевая развязка, построенная в прошлом году в месте примыкания Окружного шоссе к улице Преображенского. Некогда этот перекресток был одним из самых аварийных и проблемных мест Вологды, но с вводом в эксплуатацию кольцевой развязки ситуация изменилась. Снизила транспортную нагрузку на Окружное шоссе реконструкция улицы Преображенского: если раньше на этом участке в распутицу увязали в грязи даже внедорожники, то теперь это современная широкая магистраль с двумя полосами в каждом направлении.
Для улучшения организации движения по предложениям Госавтоинспекции в 2012 году были введены в эксплуатацию новые светофоры на перекрестке улиц Преображенского - Щетинина и Ленинградской - Окружного шоссе. Реконструированы два светофорных объекта на улице Петина: на перекрестках с улицей Ленинградской и Пошехонским шоссе.
В 2013 году, как пояснил Виктор Полуэктов, новый светофорный объект должен появиться на улице Чернышевского - в месте примыкания улицы Лаврова. Также будут модернизированы светофоры на улицах Карла Маркса - Разина и Зосимовской - площади Бабушкина. Начальник ГИБДД Вологды рассказал, что в администрацию областного центра вносились и другие предложения по улучшению организации дорожного движения в городе - в частности, по ремонту улицы Возрождения, что могло бы существенно разгрузить магистральную улицу Ленинградскую, и по строительству подземных пешеходных переходов, но пока эти предложения отложены из-за недостатка средств финансирования.
Впрочем, существенно решить транспортные проблемы Вологды только намеченными мерами, конечно же, не удастся. В ГИБДД считают, что этому способствовала бы реконструкция второстепенных улиц, по которым можно было направить поток транспорта с основных вологодских магистралей, и убеждены, что областная столица нуждается уже в двух мостах через реку Вологду. Кроме того, со строительством крупных торговых центров в районе Окружного шоссе еще большую актуальность приобретает необходимость завершения строительства объезда вокруг областной столицы. Однако все эти вопросы, увы, пока вязнут в одной нашей общей большой проблеме - нехватке средств.
Комментарии (0)