Октябрьскому мосту нужна передышка
1002
Удивительно, но через Золотуху перекинуто шесть мостов, а через Вологду - всего три, причем один из них - пешеходный. Поломка любого из оставшихся двух парализует транспортные потоки.
Большие опасения лично у меня вызывает Октябрьский мост, возраст которого довольно приличный, да и пропускная способность не соответствует наплыву транспорта. Как-то была высказана идея расширить мост за счет выносных тротуаров. Похожую ситуацию успешно разрешили в белорусском городе Гродно, где на столетних опорах построили практически новый мост, причем в сжатые сроки. Смогут ли у нас так сделать - еще вопрос. В любом случае до переделки Октябрьского моста необходимо создать временный мост, дабы снять нагрузку с моста 800-летия Вологды. Желательно, чтобы он функционировал и до постройки третьего, основного моста, давно нам обещанного.
Но пропускная способность и «здоровье» моста зависят не только от его ширины и возраста. Большую беду создает постоянная пробка на выезде из-за реки в центр. На прилагаемой схеме точно видно, как два потока перекрывают направление с моста в центр. В результате весь транспорт этого направления, где вдобавок пролегает еще и маршрут троллейбуса № 4, подолгу стоит на мосту. А со школьных опытов по физике известно, что движущаяся машина дает меньшую нагрузку на мост, чем стоящая. Поэтому считаю, что мешающие друг другу потоки можно компенсировать новыми направлениями движения.
На мой взгляд, необходимо также вернуть на Каменный мост остановку. Сейчас она мешает и транспорту, и пешеходам. Тогда как на мосту, не перекрывая движения, смогут затормозить три автобуса.
В любом случае центру и Октябрьскому мосту нужна передышка. А если построят новый мост, то схему движения можно пересмотреть.
Комментарии (0)