Николай Тихомиров: «Вологодская область себя в обиду не даст!»

Array ( ) 1
Чуть более двух лет назад бывший председатель Законодательного Собрания области Николай Тихомиров был избран в Совет Федерации, но его практически еженедельно можно встретить в Вологде и в Череповце. О том, как работается ему «на два дома», считает ли он себя лоббистом и в чем видит региональную пользу от воссоединения России с Крымом, мы решили узнать у самого сенатора. 
- Николай Васильевич, как часто вы бываете сейчас на Вологодчине?
- Мое основное место работы - Москва, Совет Федерации. Но каждый месяц есть так называемая региональная неделя, когда сенаторы работают на своих территориях. Часто бываю на родной вологодской земле и по другим поводам - принимаю участие в сессиях ЗСО, официальных мероприятиях по линии правительства области, веду личные приемы граждан.
- В Совете Федерации вы успели поработать уже в двух профильных комитетах, какой из них вам наиболее близок?
- Первоначально я работал в составе комитета по экономической политике. Но летом прошлого года во внутренней структуре Совета Федерации произошли изменения. В итоге я вошел в состав комитета по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. Характер рассматриваемых вопросов здесь мне значительно ближе. Проблемами местного самоуправления и межбюджетными отношениями приходилось много заниматься и раньше, будучи спикером вологодского парламента.
- Думаю, что многие читатели не совсем хорошо понимают повседневный характер сенаторской работы…
- Одна из основных задач Совета Федерации - одобрение или отклонение федеральных законов, которые в течение пяти дней после принятия Государственной Думой передаются на рассмотрение верхней палаты. Каждый из сенаторов - членов того или иного комитета отвечает за свой блок вопросов. Алгоритм работы примерно такой: готовится заседание профильного комитета, на котором, к примеру, должны быть рассмотрены пять «моих» вопросов. Накануне, вместе с работником аппарата и юристами, мы их детально прорабатываем и обосновываем свои предложения и рекомендации Совету Федерации - нужно ли одобрять такой закон или нет. Еще много времени занимает работа в различных профильных комиссиях. Например, в рабочей комиссии Фонда содействия реформированию ЖКХ.
- Говорят, что каждый депутат или сенатор по своей натуре  лоббист. Только кто-то лоббирует свои личные интересы, а кто-то интересы «делегировавшей» его территории. Вас вот относят ко второй категории. Получается, вы лоббист Вологодской области?
- Без поддержки на федеральном уровне решать многие вопросы регионам сейчас сложно. Поэтому действительно приходится помогать и при рассмотрении тех или иных законопроектов помнить, что ты представляешь в Совете Федерации Вологодскую область. Я работаю в тесной «связке» с губернатором, его заместителями, руководителями областных департаментов. Мы заранее проговариваем нюансы заявок на выделение федеральных средств по различным целевым программам. Например, на строительство детских садов. И, естественно, пытаемся отстаивать запрашиваемые областью суммы или даже корректировать их в сторону увеличения. В общем, делаем все, чтобы Вологодчину в обиду не давать! Впрочем, нашу область и так трудно обидеть…
- В смысле?
- Вологодская область - это крупный промышленный регион с большим экономическим и социальным потенциалом. Определенные бюджетные сложности, думаю, скоро будут преодолены. Перспективы у нашей области очень хорошие. Особенно хочу отметить ту работу, которую проводит во время своих регулярных поездок в Москву губернатор Олег Кувшинников. Его плодотворные личные контакты с руководителями федеральных министерств и ведомств приносят региону ощутимую имиджевую и финансовую отдачу.
- Возвращаясь к вопросу о лоббировании... Область по-прежнему надеется на выделение 8-10 миллиардов рублей из федеральной казны на строительство второго моста через реку Шексну в Череповце? 
- Этот мост, безусловно, будет построен. Его необходимость назрела уже давно. Я вчера с супругой и внуком еще раз ездил на своей машине по Череповцу. Зашекснинский район стремительно развивается, и единственный существующий мост уже не справляется в часы пик со все возрастающим потоком машин. Когда именно начнется строительство второго моста - ответить затрудняюсь. Знаю лишь, что буквально на днях Олег Кувшинников встречался с помощником Президента РФ Игорем Левитиным по вопросам развития транспортной системы Вологодской области и обратился к нему с просьбой включить строительство моста через Шексну в проект федерального бюджета на 2016 - 2018 годы. Игорь Левитин обещал поддержать эту просьбу.
- Говорят, что сейчас все деньги, ранее «зарезервированные» для регионов, пойдут на строительство моста через Керченский пролив сметной стоимостью 100 миллиардов рублей…
- Думаю, что у России хватит сил и средств, чтобы построить Керченский мост не в ущерб остальным регионам. Кстати, в составе делегации Совета Федерации мне довелось побывать в Крыму в конце февраля - начале марта, еще до проведения референдума. И я видел, с какой надеждой проживающие там соотечественники смотрели на Россию. То, что мы не оставили полуостров в беде и, опираясь на волю самого крымского народа, восстановили историческую справедливость, воссоединив исконно русские территории, считаю абсолютно правильным и в какой-то мере даже экономически выгодным шагом для страны.
- Но ведь Крым в составе Украины был глубоко дотационным регионом!
- Если подойти к развитию полуострова толково и грамотно, он может стать не только самоокупаемым, но и регионом-донором для бюджета! Мы проехали на машине от Симферополя до Севастополя. Там - плодородные земли, элитные виноградники. Большую прибыль со временем могут дать и модернизированные крымские порты, безусловно, большей должна быть отдача и от курортно-туристской индустрии. А вообще, уверен, развитие Крыма пойдет во благо и вологодской экономике. Ведь полуостров - это очень хороший и перспективный рынок сбыта для нашей продукции. При строительстве того же Керченского моста может быть использован череповецкий металл, крымские аграрии заинтересованы в наших удобрениях, троллейбусные парки Севастополя и Симферополя нуждаются в обновлении, возможно, заказ будет сделан на пассажирские машины вологодской сборки.
- Возвращаясь к вологодским реалиям: где обычно проходят ваши личные приемы?
- В Вологде и в Череповце. По возможности выезжаю и в муниципальные районы. Последний раз вел прием в Грязовце. Тематика вопросов примерно та же, что и раньше - проблемы ЖКХ, изношенное жилье, льготы, пенсионное обеспечение. На приемах обычно присутствуют главы муниципалитетов и специалисты администраций. И многим из обратившихся действительно удается помочь. Тем более что есть вопросы, для разрешения которых не требуется больших усилий или материальных затрат. Надо лишь, чтобы руководители на местах, и в первую очередь поселенческие власти, четко и качественно выполняли свои обязанности.
- В Вологодской области идет постепенный процесс укрупнения муниципалитетов - слабые поселения присоединяются к сильным. Это нормально?
- Это - естественный интеграционный процесс. У экономически сильных территорий больше возможностей для решения вопросов благоустройства и нормального функционирования социальной инфраструктуры, для появления новых рабочих мест, а значит, и повышения качества жизни. Важно лишь, чтобы процесс объединения территорий шел естественным путем, без навязывания «сверху». И в нашей области, насколько мне известно, все именно так и происходит.

Комментарии (0)

Войти через социальные сети: