Не мелкие мелочи:

Array ( ) 1
Как правильно буксировать автомобиль •В городе при буксировке за рулем буксирующего автомобиля должен находиться более опытный водитель: ведь ему придется просчитывать и за себя, и за напарника все перестроения, проезд перекрестков. При этом нельзя резко тормозить и по возможности не следует останавливаться, так как процесс трогания сопровождается рывком, во время которого можно что-нибудь оторвать. Водителю-буксировщику придется также непрерывно следить за буксируемым в зеркало заднего вида, особенно при торможении и перестроениях. • Кто-нибудь из участников движения может по невнимательности встрять между буксировщиком и буксируемым. Поэтому следует выбирать буксирный трос яркой окраски, чтобы его было лучше видно, или повесить на него для привлечения внимания других водителей какую-нибудь яркую тряпку, сам трос при буксировке в городе желательно сделать короче. •Окна буксируемой машины должны быть открыты, чтобы не запотело лобовое стекло, и чтобы в случае необходимости можно было подать сигнал рукой. •Когда следует снизить скорость движения (например, при приближении к перекрестку), первый водитель должен легко нажать на тормоз, чтобы машина не начала еще торможение, а стоп-сигналы у нее уже загорелись. Второй водитель, видя впереди горящие «стопы», должен начать тормозить так сильно, чтобы затормозить обе машины: и свою, и буксировщика. Тогда буксирный трос все время будет в натянутом состоянии. Прекращать тормозить нужно тогда, когда погаснут стоп-сигналы первого автомобиля. •На первой машине при буксировке должен быть включен ближний свет фар, а на второй - сигнал аварийной остановки. •На загородной трассе второй машиной может управлять более опытный водитель - во избежание лишних рывков. Через некоторое время после начала буксировки желательно остановиться и обсудить проблемы, которые могут проявиться за это время (например, стекла сильно забрызгивает грязью, или что-то затрещало в автомобиле). • В качестве буксира лучше всего использовать синтетическую веревку или строп-ленту - они гасят рывки. Самыми неподходящими для буксировки являются металлическая цепь и металлический трос. Водитель второго автомобиля не должен допускать провисания буксирного троса, особенно при поворотах, так как в этом случае велика вероятность того, что он просто наедет своим колесом на провисший трос, что приведет к неприятным последствиям. •Буксировать в городе надо на второй или третьей передаче. При этом водителю первого автомобиля нужно переключаться как можно быстрее, а сцепление отпускать с задержкой, чтобы избежать сильных рывков. Во время трогания, переключения передач на первом автомобиле и движения на спуске следует просто отпускать сцепление, не давя при этом на педаль газа: произойдет несильное торможение вашим двигателем, количество рывков будет меньше. •Автомобиль с автоматической коробкой передач буксировать можно на скорости до 50 километров в час и на расстояние не более 25 километров. Как затормозить без тормозов Каждый автомобилист рано или поздно может столкнуться с такими автомобильными напастями, как отказ тормозов, заклинивание педали газа и прочими недоразумениями. Начнем с самого неприятного - отказа тормозов. Не следует паниковать: остановить потерявший тормоза автомобиль - задача, на самом деле, вполне выполнимая. •Иногда достаточно несколько раз энергично нажать на педаль тормоза, чтобы он пришел в норму. Если это не помогло, то нужно тормозить двигателем, постепенно переключаясь с повышенной передачи на пониженную, что заставит автомобиль снизить скорость. При этом нужно помогать сбрасывать ход и ручным тормозом. Только удерживать его следует в нефиксированном положении, а подтормаживать легкими поднятиями, чтобы иметь возможность отпустить в случае заноса. •В качестве крайнего средства, когда речь идет не о сохранности автомобиля, а о сохранности жизни, можно попытаться затормозить машину элементарным трением о препятствия слева или справа - например, о бордюры, стены и прочее. •Еще одно эффективное средство - выключить зажигание, только так, чтобы не заблокировать руль, и включить первую передачу. Это, конечно, повредит коробку передач, но в любом случае не идет ни в какое сравнение с сохраненными жизнями и здоровьем людей.

Комментарии (0)

Войти через социальные сети: