Мимо Шексны -в Астрахань
519
проплыли знаменитые омские яхтсмены Недавно мимо шекснинских берегов проследовала вниз по течению знаменитая омская яхта «Сибирь». Отважные яхтсмены-сибиряки - одни из немногих российских «кругосветчиков».
Капитан яхты - Сергей Щербаков, старпом - Сергей Кикоть. В Омске вышла книга об истории и о странствиях «Сибири». В предисловии говорится: «За всю историю России и Союза из семи парусных кругосветок на яхтах - одна из Омска («Сибирь», 2000-2001 годы). Прошлым летом сибиряки вышли по Иртышу и Оби в Северный Ледовитый океан, затем в Белое море и через Беломоро-Балтийский канал - в Санкт-Петербург. Это дальнее и трудное путешествие они посвятили памяти героя Белого движения адмирала Колчака, который родился в Санкт-Петербурге, а часть своей жизни провёл в Омске. «Сибирь» проходила тем самым маршрутом, которым А.В. Колчак -моряк и полярный исследователь -прошёл 102 года назад, участвуя в первой русской полярной экспедиции 1900-1902 годов, только в обратном направлении. Удивительно было встретить в Шексне моряков из-за Урала да ещё таких, которые на 10-метровом судёнышке выходят в Ледовитый океан! Пока яхту заправляли горючим, удалось взять краткое интервью у старпома Сергея КИКОТЯ. Выяснилось, что нынешним летом яхта «Сибирь» принимала участие в Международной парусной регате больших учебных парусников, которая торжественно и празднично открывалась в Санкт-Петербурге 11-14 июля, а проходила на Балтике. - Нам не хватило времени пройти Северный морской путь. Поэтому мы привезли яхту из Омска в Питер. И пошли в Польшу, в Гданьск, где начинались соревнования. Участвовали в классе «Д», -это самые маленькие суда. И в своём классе заняли первое место. Теперь из Питера направляемся в Астрахань, где планируем быть в середине сентября. - Расскажите о вашем нынешнем экипаже. - У нас всегда ходит 5-6 человек. Двое постоянных, остальные на разных этапах меняются. Сейчас у нас на борту два курсанта Омского речного училища. По условиям Международной парусной регаты половина состава экипажа должна быть в возрасте от 15 до 25 лет, эти гонки проводятся для молодёжи. У нас желающих оказалось немало. В отборочном конкурсе участвовало 45 человек, из них отобрали 13. Занявшие первые три места пошли с нами. Остальные ребята сейчас, по мере продвижения по маршруту, приезжают из Омска на яхту и проходят некоторые этапы пути. - В Омске, городе, очень удалённом от морей и океанов, так популярен парусный спорт? - Когда мы вернулись из своего кругосветного плавания в 2001 году, у нас на яхте побывал губернатор нашей области и предложил организовать Омский губернаторский яхт-клуб. Клуб находится на областном бюджете, у нас работают пять штатных тренеров. Пытаемся привлечь к этому спорту как можно больше молодёжи. Хорошо, что имеется поддержка губернатора, и можно ходить в такие дальние плавания. Помогают спонсоры, без них мы не выживем. - Немного о себе, Сергей Борисович. - Я коренной омич, под парусом с 10-летнего возраста. У нас нет профессиональных моряков, мы все любители. Но со стажем. Я хожу под парусом более 50 лет, и капитан уже лет 45. Яхту мы построили своими руками. Строили её 10 лет, спустили на воду в 1997 году, и теперь ходим. - А из Астрахани куда? - Мы планируем яхту там оставить и на следующий год пройти по периметру Каспийского моря. Потому что у нас не освоенными остались три моря, омывающие Россию, - это Охотское, Японское и Каспийское. В следующем году думаем освоить Каспий. Потом хотелось бы по Северу пройти. Хотя у нас много планов. Мы на этой яхте уже совершили кругосветное плавание, вокруг Европы на ней прошли. Сейчас в мечтах построить новую яхту и обогнуть и Северный полюс, и Южный. Разговор закончился. Заправились - и тут же отчалили. Неугомонные сибиряки начали подготовку к «Биполярной парусной экспедиции «Сибирь»-2012». Предполагаемый маршрут дважды, восьмёркой, огибает планету. Из Омска по Оби в Северный Ледовитый океан до Берингова пролива. Тихий океан пересекается с севера на юг вдоль двух американских материков. Огибается мыс Горн, и - вокруг Антарктиды. Затем снова мимо мыса Горн, к южной оконечности Африки, Индийским океаном, мимо островов Малайзии, мимо Сахалина и Камчатки, к северу, снова Беринговым проливом и Севморпутём назад домой. Фантастический проект! В славных традициях русских моряков-первопроходцев.
Комментарии (0)