Безопасный отдых: можно ли обойтись без услуг турагентства?

Array ( ) 1
Ситуация вокруг компании «Ланта-Тур» еще раз показала, что отечественный туристический рынок в ближайшее время может столкнуться с чередой банкротств крупных операторов. Между тем все больше россиян предпочитают не связываться с туркомпаниями, а ездить за рубеж «дикарями» - бронировать отели и перелеты на специальных ресурсах в сети Интернет. «Красный Север» выяснил, что творится на рынке туруслуг в нашей стране.
Отрасль - в долговом кризисе 
Напомним, что в конце января туроператор «Ланта-Тур Вояж» объявил о временной приостановке деятельности в связи с банкротством. Причиной заявления стал отказ в выдаче очередного кредита. 
- К сожалению, это становится типичным. Подобная ситуация была в конце прошлого года с компанией «Капитал-Тур», - рассказывает генеральный директор туристической компании «Метрополь» Константин Озеров. - Причина - в том числе и в спросе. Клиент бегает из одной фирмы в другую, пытаясь найти предложение на 5-10 долларов подешевле. Наши люди почему-то думают, что недельный отдых в пятизвездочном отеле может стоить 5-10 тысяч рублей. Но это не так! В итоге операторам приходится серьезно демпинговать, чтобы не потерять клиентов. Все основные операторы постоянно перекредитовываются. Долги нарастают как снежный ком. Отказ в предоставлении очередного кредита в сложившейся ситуации и приводит к таким серьезным последствиям, как у «Ланта-Тур».
Последствия действительно серьезные. Компания не смогла найти средства, чтобы перечислить деньги за уже выкупленные отели, перелеты и сервис. Таким образом, более трех тысяч россиян по вине оператора застряли за границей. С начала февраля отели в Таиланде, Вьетнаме и Индии просто отказывались выпускать наших туристов со своей территории, требуя оплатить проживание.
- Нужно понимать, что туристы тут были вообще ни при чем. Они заплатили за путевку, туристические компании в регионах перечислили деньги оператору, а оператор не проплатил услуги тех же отелей, - поясняет менеджер по работе с клиентами «Арианда-Тур» Нина Мишина. - По нашим данным, среди трех тысяч россиян если и были вологжане, то их единицы. Чаще всего и мы, и наши коллеги в области работаем по Юго-Восточным направлениям не с «Лантой», а с другими операторами, к примеру с «Tez Tour». «Ланта» представляла нам, в первую очередь, экскурсионный отдых в Европе, отдых в Скандинавии - в феврале же эти направления практически не востребованы. 
Премьерское вмешательство
В итоге в ситуацию пришлось вмешиваться даже Владимиру Путину, который попросил банк ВТБ открыть кредитную линию для «Ланта-Тур», чтобы компания смогла погасить свою задолженность перед иностранными партнерами. Соглашение было подписано. Кредит предоставляется на пять лет, сумма - 7 миллионов долларов под 12% годовых. 
На следующий же день копии платежных поручений по переводу средств тайским отелям и транспортным компаниям за оказанные услуги начали поступать в штаб Ростуризма в Таиланде, а российские туристы постепенно стали возвращаться на родину.
Но эти миллионы вряд ли спасут одного из старейших оте­чественных операторов.
- В нынешней ситуации непонятно, как «Ланта-Тур» будет возвращать кредит, - недоумевает президент компании «Южный Крест» Андрей Кузнецов. - Логичнее было бы банку стать частичным собственником компании, оставив нынешним владельцам возможность ею управлять. Клиенты и агентства в этом случае вернулись бы в компанию с государственным участием, и это позволило бы ей снова начать зарабатывать и вернуть банку деньги. Другого пути нет. Рано или поздно «Ланта» вновь может столкнуться с недостатком финансовых средств либо на оплату партнерам, либо на погашение кредитов, и нынешний кризис повторится.
Пока же Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело в отношении руководства «Ланта-Тур» за нанесение материального вреда клиентам в особо крупном размере.
- Знаю руководителя компании госпожу Пучкову лично. Она не производит впечатления мошенницы, - говорит Константин Озеров. - Но до завершения разбирательств судить о чем-то очень трудно.
Страховка всем поможет
Очередное громкое дело на рынке туруслуг, по мнению экспертов, подтолкнет власти инициировать зависшие в Думе поправки в законодательство. 
- Зачастую сейчас потребители остаются без возмещения компенсаций за тур, без четкого понимания - действительно ли ситуация опасная или нет, - отмечает исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе. - Новый законопроект, который должен быть рассмотрен парламентом на весенней сессии, предусматривает ввести в обязательство туристических компаний в полной мере возмещать туры потребителям.
Но есть одно «но». Возмещать будут лишь в том случае, если Ростуризм выпустил рекомендацию воздержаться от посещения тех или иных стран.  В других случаях помогут, как и раньше, страховые выплаты. 
- В любом случае, пострадавшие туристы смогут рассчитывать на компенсацию. 
У «Ланты», как я знаю, есть договор с «Ингосстрахом», а это серьезная страховая компания, - уверен Константин Озеров. - Вот только не всегда все заканчивается успешно. К примеру, ситуация с «Капитал-Тур». Там финансовая ответственность была застрахована в какой-то левой структуре, которая вслед за оператором объявила о своем банкротстве. О каких выплатах тогда идет речь?
За границу - «дикарем»
Между тем доверие к туристической отрасли среди россиян заметно упало. Социологические опросы показывают, что компаниям, работающим на рынке, на сегодняшний день доверяет меньше половины респондентов, когда еще год назад доверяющих было более 60%. В моду входят самостоятельные поездки за границу. 
В 2011 году количество людей, покупающих авиабилеты через Интернет, увеличилось на 17% на рейсы внутри страны и на 21% на международные рейсы.
Сегодня в России присутствует около двухсот компаний, которые предоставляют онлайн-услуги по резервированию номеров в отелях и гостиницах, по приобретению авиабилетов, по прокату авто за рубежом. 
- Этот вариант подходит для тех, у кого уже есть мультивиза в Европу, или для тех, кто выбирает направления с облегченным визовым режимом, - поясняет Нина Мишина. - Каждый раз получать визу самостоятельно - труд неблагодарный. У операторов в отличие от «простых смертных» процесс полностью отлажен. В остальном он имеет право на существование. Далеко не все пожелания туриста оператор может выполнить в рамках своих продуктов.
Алгоритм действий прост: после получения визы нужно выбрать отель для проживания, заказать авиабилеты, забронировать экскурсии и автотранспорт до гостиницы. Делать это можно прямо во Всемирной паутине. Ресурсов, предоставляющих такие услуги, в Интернете хватает. 
- Я пользуюсь, в принципе, двумя, - делится секретом череповчанин Игорь Михалков. - Для заказа авиабилетов - epronto.ru, для бронирования отеля - booking.com. На подобных сервисах есть информация о сотнях тысяч гостиниц во всех уголках мира и вывешены рейсы десятков авиакомпаний. Это намного удобней, чем посещать сайты конкретных отелей и авиаперевозчиков в поиске устраивающего тебя предложения. Все и в одном месте.
Что же касается цены, то, по официальной статистике, она зачастую будет чуть выше, чем обычная путевка, заказанная через агентство. Дело в том, что операторы из-за своих огромных объемов туртрафика имеют приличные скидки на чартерные рейсы и бронирование отелей.
- Не всегда такой отдых дороже, - не соглашается Игорь. - Операторы не сотрудничают с мелкими авиаперевозчиками, у которых самые низкие цены. Кроме того, у операторов есть отработанная сеть отелей, в которые они продают путевки. Но ведь есть множество мелких гостиниц и пансионатов, которые напрямую не работают с российским турбизнесом. Недавно ездил в Шанхай. Так отдых мне обошелся дешевле процентов на 20 от того, что предлагали туристические компании. Удалось сэкономить на перелете и забронировать хорошую, но при этом недорогую гостиницу. Просто нужно хорошо прошерстить Интернет, и тур со скидкой вам обеспечен.

Комментарии (0)

Войти через социальные сети: