26 сентября в Петербурге начинает работу IV Международный конгресс по вопросам безопасности дорожного движения
990
Делегации со всего постсоветского пространства и гости из других европейских государств соберутся в Санкт-Петербурге на масштабное мероприятие, посвященное безопасности дорожного движения. В городе на Неве в эти дни пройдет IV Международный конгресс «Безопасность на дорогах ради жизни», организаторами которого являются межпарламентская Ассамблея государств - участников СНГ и Совет Федерации РФ.
Автогонщик Михаэль Шумахер лично наградил победителей
История подобных конгрессов, инициатором проведения которых выступила российская сторона, началась в 2007 году. На предложение стать участником мероприятия тогда охотно откликнулся президент Международной автомобильной федерации Макс Мосли. Первый конгресс продемонстрировал общую озабоченность представителей государств СНГ и Западной Европы ситуацией на дорогах. Было констатировано, что она (а ситуация в обеспечении дорожной безопасности была названа критической) требует самых решительных мер по ликвидации причин дорожно-транспортной аварийности и снижению тяжести ее последствий как в рамках Содружества, так и в каждой конкретно взятой стране.
На втором конгрессе, состоявшемся в сентябре 2008 года, почетным гостем стал знаменитый автогонщик Михаэль Шумахер. Он не только участвовал в пленарных заседаниях, но и лично наградил победителей соревнований по картингу на Кубок губернатора Санкт-Петербурга.
Третий конгресс собрался в октябре 2010 года. На нем присутствовал генеральный директор фонда Международной автомобильной федерации Дэвид Уорд. Участники мероприятия были вынуждены констатировать, что, несмотря на прилагаемые усилия, дорожно-транспортные происшествия по-прежнему приводят к ощутимым экономическим, социальным и моральным потерям, и сделали заявление о необходимости укрепления всестороннего сотрудничества в сфере обеспечения
безопасности на всех видах транспорта, обмена опытом и продолжения профессионального обсуждения этих проблем.
Конгресс - это не только обмен опытом о работе в деле обеспечения дорожной безопасности в своих государствах, но и выработка общей стратегии развития транспортных систем, повышения правовой культуры участников дорожного движения, предложений по совершенствованию транспортного, экологического, образовательного, градостроительного законодательств. Как отмечают организаторы мероприятия, опыт проведения конгресса в предыдущие годы продемонстрировал его большой потенциал для формирования скоординированной позиции государств СНГ в вопросах совершенствования законодательной базы, разработки и реализации национальных программ по повышению безопасности дорожного движения, защищенности граждан от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.
На «зебре» - взрослый и ребенок
Название конгресса само по себе совершенно четко отражает суть глобальной проблемы безопасности дорожного движения - дороги должны способствовать жизнедеятельности, стимулировать экономическое развитие, обеспечивать комфортный досуг, а не должны быть «убийцами», приводить к колоссальным экономическим убыткам, наносить невосполнимый моральный ущерб. Они не должны разрушать семьи, уничтожать плоды экономического успеха людей.
Самое ужасное то, что в дорожно-транспортных происшествиях гибнут и получают увечья дети. Стоит только задуматься: каждые две минуты в мире в результате ДТП умирает подросток. А ежегодно в подобных происшествиях почти 10 миллионов детей получают травмы или становятся инвалидами. Обязанность взрослых - извлечь из этого уроки и обратить на данную проблему внимание всего общества. Именно поэтому основной темой четвертого конгресса станет обсуждение вопросов, связанных с обеспечением безопасности детей, профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма, воспитанием и обучением юных участников дорожного движения.
В ходе четвертого конгресса вместе с пленарными заседаниями пройдут тематические «круглые столы», на которых участники обсудят задачи государственной политики в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в странах СНГ, эффективные стратегии создания превентивных мер для сокращения дорожно-транспортных происшествий. Будут обсуждаться и вопросы дальнейшей консолидации усилий государственных органов, субъектов транспортной инфраструктуры и институтов гражданского общества в решении проблем безопасности на транспорте.
Также будут организованы тематические выставки. С докладом «Опыт Всемирного банка по инвестированию проектов в области безопасности дорожного движения» выступит вице-президент этой финансовой организации Хосе Луис Иригоэн.
В рамках конгресса запланировано проведение ряда полезных и познавательных мероприятий. Так, на площадке ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» пройдет презентация нового обучающего автогородка, в Приморском районе будет открыт участок улицы, оборудованный с использованием инновационных технологий, обеспечивающих безопасность дорожного движения, а в детском саду № 62 на улице Гаккелевской - автогородок. Участники конгресса посетят Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины МЧС России, побывают в школе-интернате имени Грота, где подарят детям светоотражающие брелки для защиты от несчастных случаев на дороге.
Ну, а логотипом конгресса стали фигурки взрослого и ребенка на пешеходном переходе. Разработчики графически попытались отразить заботу и ответственность всех участников дорожного движения за подрастающее поколение. Композиция размещена в круге, который символизирует центр внимания общества, а штрихи подчеркивают остроту проблемы.
Вологодские «автоледи»
А еще в дни проведения IV международного конгресса в северной столице пройдут всероссийские соревнования «Автоледи» - по автомобильному многоборью среди женщин-автомобилистов, в которых примут участие автолюбительницы со всех регионов России.
Претенденткам на звание российской «Автоледи» предстоит сдать теоретический экзамен на знание правил дорожного движения, а также продемонстрировать на седанах «Тойота-Королла» умение вождения автомобиля. Примечательно, что экзамен по практическим навыкам пройдет в центре Санкт-Петербурга - на Дворцовой площади. Результаты будут оцениваться в командном (два человека от региона) и индивидуальном зачетах.
Стоит заметить, что организаторы творчески подошли к подбору участниц. Для всех выступающих составлены вопросники, которые надо обязательно заполнить при заполнении анкеты на участие. В них следует не просто указать личные данные о себе, но и ответить, например, на такие вопросы, как: «К чему вы стремитесь в жизни?», «Когда вы поняли, что необходимо научиться водить автомобиль?», «Что для вас значит автомобиль и как бы описали свои отношения с ним?». Организаторы поинтересовались семьей, а также увлечениями и общественной деятельностью участниц.
От Вологодчины в соревнованиях выступят инспектор отдела ДПС и ИАЗ (исполнения административного законодательства) управления ГИБДД Олеся Панахова и инспектор группы по ИАЗ отдельного батальона ДПС ГИБДД области Ольга Белова. У обеих водительский стаж уже достаточно большой. Так, Ольга сдала на права в свои 18 лет - в 2001 году (а как же было поступить иначе, когда все в семье, включая старших сестер, - водители). Олеся водит автомобиль с 2006 года (к рулю тоже по примеру родных давно тянуло). Девушки не новички в Госавтоинспекции: Ольга служит с 2003 года, Олеся - с 2006-го.
А автомобили настолько прочно вошли в их жизнь, что вологжанки уже не представляют себя без «четырехколесного друга». «Друг» Ольги - «Киа-Рио», Олеси - «Тойота-Королла». «С машиной не расстаюсь ни в будние дни, ни в выходные», - признаются и та, и другая кандидатки на звание «Автоледи».
Обе они настраиваются только на достойный результат. Пожелаем Ольге и Олесе удачи как в командном, так и в личном зачетах.
| 163 ДТП зарегистрировано в Вологодской области с начала года, в них погибли пять детей и травмированы 170. |
Комментарии (0)