Сергей Леонидович занимается строительством и ремонтом дорог в течение четверти века. Вернулся в родной город в 1983 году по окончании строительного техникума. Дорожное дело в ту пору развивалось. И он в качестве дорожного мастера, затем главного инженера активно участвовал в проекте «Дороги Нечерноземья». Осваивались солидные средства из дорожного фонда, выполнялись большие объемы работ. Организация, называемая «Трест колхозстрой», основанная в 1972 году и созданная для строительства колхозных дорог, была значимой и уважаемой. Подъездов в ту пору практически не было ни к центральной усадьбе, ни к полям. Так что строить приходилось много. Но в голосе Сергея Леонидовича звучит и нотка сожаления: удалось сделать многое, но не все. Наработан опыт. Теория, подкрепленная практикой, стала хорошей базой для руководителя предприятия, которое он возглавляет около пятнадцати лет. И сегодня он смог бы сделать еще больше. Но время диктует новую тактику и другую стратегию. Изменения в законодательстве, в обществе, наконец, в погоде происходят столь быстро, что нереально планировать работу не только на год или на полгода - планы на день приходится корректировать по нескольку раз. С 1993 года в виду отсутствия средств харовские дорожники перешли на эксплуатацию и обслуживание дорог. Небольшой коллектив из 40 человек не только справляется со своими задачами содержания и обслуживания дорог Харовского района общей протяженностью 117 километров, но «добирает» нагрузку на стороне. Например, в зимнее время дорожники занимаются заготовкой леса. Чтобы полностью задействовать работников, руководителю необходимо искать дополнительные дороги и дополнительные работы. Харовские дорожники - водители, экскаваторщики, машинисты бульдозеров - опытные специалисты, заслуживают не только хорошего отношения, но и достойных заработков, которые директор им и обеспечивает. Часть работ финансируется из областного бюджета. В департаменте дорожного хозяйства Сергея Леонидовича знают. «Старательный, трудолюбивый. Задачи, которые ставятся перед ним, выполняются. Не было случая, чтобы его организация не выполнила план. Это характеризует его и как хорошего организатора, и как ответственного руководителя. Я знаком с ним давно и могу сказать, что Снятков - к тому же добрый и отзывчивый человек», - поделился своими наблюдениями заместитель начальника департамента дорожного хозяйства области Александр Валерьевич Колотушкин. И многие в Харовске подтвердили, что со сменой названия предприятия и условий труда не менялось отношение к работе нашего героя и его преданного коллектива. Лейтмотивом его работы была и остается добросовестность. Деятельность Сергея Сняткова и его коллектива отмечена благодарностями главы администрации района, благодарностью Губернатора к Дню дорожного хозяйства, а человеческие качества проявляются в отношении к нуждам своих земляков. Несмотря на то, что денег лишних нет, ООО «Дорожник» постоянно оказывает спонсорскую помощь школе, руководствуясь принципом «Если не мы, то кто же?». Наряду со всеми предприятиями города участвует в строительстве храма и в других значимых для района делах. С соседями, коллегами из Сокола, установились дружеские отношения, основывающиеся на взаимовыручке. В результате получилась не конкуренция, а некое неофициальное соревнование среди трех родственных предприятий, коллективы которых объединены одной большой любовью к ее Величеству Дороге.
Комментарии (0)