Мост соединил два берега Шексны

Строительство Архангельского моста через реку Шексну в Череповце выходит на финишную прямую. На минувшей неделе мостовики завершили работы по навесной сборке центрального судоходного пролетного строения между опорами-пилонами № 7 и № 8, по сути соединив два берега.

- Завершена огромная работа, которая была выполнена ювелирно, - совпали абсолютно все стыки. Сейчас между двумя половинами остался технологический разрыв длиной 3,5 метра, который планируется устранить весной. Если позволят погодные условия, то завершим все уже в апреле. Вставка будет индивидуально монтироваться, - поясняет генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу. 

Также завершено бетонирование опор-пилонов моста. К концу подходят работы по общей сборке металлического пролетного строения и бетонирование плиты проезжей части. Сейчас на объекте заняты более 500 человек, используется более сотни единиц техники.

Как рассказывают строители, осталось доделать 40% изоляции, покрасить мост, установить освещение. В мае при положительных температурах начнется работа по укладке асфальта. Первые машины и автобусы пройдут по Архангельскому мосту в августе. 

Также сейчас дорожники работают на подходах к мостовому сооружению. Со стороны улицы Архангельской уже завершено переустройство инженерных коммуникаций, возведено асфальтобетонное основание; со стороны Зашекснинского района строится Шекснинский проспект на участке от улицы Рыбинской до Южного шоссе. Сейчас здесь укладываются слои усиления будущей дороги. 

- Мы полностью укладываемся во все сроки. Работы синхронизированы с возведением моста. Мы со своей стороны не подведем! - уверен первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.

По сути, возведение моста и прилегающей дорожной инфраструктуры позволит замкнуть транспортную сеть города металлургов и химиков, связав в единое кольцо все районы Череповца - Индустриальный, Заягорбский, Зашекснинский и Северный. К этому времени появится и новая схема движения общественного транспорта.