В области приступили к полной замене школьных автобусов

Программа «Школьный автобус» предусматривает поэтапную замену автопарка образовательных учреждений: 48 автобусов в 2019 году, 77 автобусов в 2020 году и 64 автобуса в 2021 году. Общий объем средств, заложенных на эти цели в областном бюджете, превышает 360 миллионов рублей.
- Наши дети, вне зависимости от того, где они учатся, в городе или в небольшом населенном пункте, должны получать качественное образование, ездить в школу в комфортных условиях. В ближайшие три года мы решим эту задачу. Программа «Школьный автобус» позволит к 2021 году заменить весь устаревший автопарк - 189 единиц, - рассказал Олег Кувшинников на церемонии вручения ключей от первой партии автобусов.
В нее вошли 19 автобусов ПАЗ, 25 автобусов ГАЗ и четыре автобуса FORD. Все машины оборудованы тахографом, системой спутниковой навигации «ГЛОНАСС» и проблесковыми маячками. Кроме того, на них установлены дополнительные выдвижные подножки, блокировка движения при открытых дверях и сигнализация заднего хода. Одним словом, все необходимое для безопасной перевозки детей.
После приемки новая техника выехала во все 26 районов области.
- Новый автобус поступил очень вовремя. Сейчас мы подвозим детей из шести поселков, и с каждым годом число ребят растет. Плюс у нас много внешкольных мероприятий. Так как мы являемся федеральной площадкой, часто отправляем детей на занятия в Молочную академию, Вологодский госуниверситет. И ребята, и родители, и учителя уже знают, что мы получили новый автобус - это праздник для всех! - призналась директор Огарковской средней школы Наталья Мурзаева.
Сегодня в Вологодской области школьными автобусами перевозится более восьми тысяч учащихся. Многие транспортные средства выработали свой ресурс. Первая партия автобусов позволила повысить качество перевозки для тысяч школьников из 185 населенных пунктов Вологодчины.
- Ездим в основном по грунтовым дорогам, так что машинам нашим достается. «Газель», на которой я работаю, уже давно требует замены, поэтому новой технике, конечно, очень рады. Будет комфортнее и ребятам, и нам, - поделился своими впечатлениями водитель Подболотной средней школы Виталий Южаков.
Добавим, что парк школьных автобусов на Вологодчине обновляется ежегодно. С 2012 года за счет федеральных средств в образовательные учреждения поступило более 100 машин. Почти трем тысячам ребят из удаленных сел и деревень стало комфортнее добираться до школ.

Кроме того, на минувшей неделе губернатор Олег Кувшинников посетил строительную площадку тепличного комплекса «Новый», расположенную в Череповце. Проект, который должен быть реализован до конца этого года, предполагает создание более 150 рабочих мест. В перечне производимой продукции - огурцы, томаты, салат. Общий объем урожая за год составит более 5,5 тысячи тонн. Овощи будут выращиваться по современной голландской технологии, которую отличает высокая урожайность и максимальная автоматизированность рабочего процесса.

Область поможет конкурировать череповецким овощам с дешевыми зарубежными аналогами. Три года назад на Инвестиционном совете города металлургов проекту тепличного комплекса присвоен статус приоритетного. Инвестору на льготных условиях выделен земельный участок в аренду. В прошлом году предприятие вошло в число резидентов ТОСЭР, получив льготы на имущество, налог на прибыль, налог на землю и по отчислениям во внебюджетные фонды. Также Олег Кувшинников напомнил инвестору о возможности воспользоваться региональными программами, которые позволят получить компенсацию на капитальное строительство, субсидирование части затрат энергоносителей, необходимых для выращивания овощей, поддержку на приобретение техники.
- На сегодняшний день мы ведем несколько проектов в разных городах, но лучше, чем в Вологодской области, нам не было нигде. Нас приняли, нам помогают работать. Инвестиционное агентство «Череповец» постоянно на связи. Все вопросы решаются быстро и эффективно, - поделился с губернатором инвестор Юрий Кривицкий.
Общая стоимость проекта более двух миллиардов рублей. 
Серьезная часть из них - 800 миллионов - уже инвестирована в подготовку инженерных коммуникаций, возведение энергоцентра, монтаж ливневой канализации и металлоконструкций теплиц. Впереди остекление кровли.
- Еще один важный этап - набор кадров. В первую очередь мы будем ориентироваться на череповчан, которые уже работали в сельском хозяйстве. К началу сентября нам нужно набрать сто человек. Все специалисты пройдут обучение по применению голландской технологии выращивания овощей в закрытом грунте, - рассказал генеральный директор ООО «ЧТК «Новый» Сергей Столбов.
Планируется, что в первую очередь череповецкие томаты и огурцы будут поступать в социальные учреждения и торговые сети области. Кроме того, в перечне возможных потребителей жители соседних регионов - Архангельской, Мурманской и Московской областей.

Экологическая безопасность

Вопросы реализации крупных инвестиционных проектов, их промышленная и экологическая безопасность обсуждались и в рамках встречи губернатора Олега Кувшинникова с руководителем Северо-Западного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Константином Давыдовым.
- Для нас очень важно тесное взаимодействие с Ростехнадзором, специалисты которого помогают нам мониторить и контролировать работу промышленных предприятий, - отметил Олег Кувшинников. 
По словам Константина Давыдова, в Вологодской области размещено большое количество производственных объектов, требующих особого внимания. Вместе с тем проверки промышленной и энергетической безопасности свидетельствуют о высоком уровне вовлеченности руководства региона в решение этих задач. 
Еще один объект, находящийся в ведении Ростехнадзора, - автомобильная дорога М-8 Москва - Архангельск, значительная часть которой проходит по территории области. Один из важнейших логистических узлов на ее протяжении - автомобильный обход города Вологды, который соединит три федеральные трассы. Окончательно проект должен быть завершен осенью 2020 года, однако первый пусковой комплекс (от трассы Вологда - Новая Ладога до трассы Вологда - Норобово) планируется открыть уже к сентябрю текущего года.
- Реализация этого проекта позволит вывести транзитный транспорт за пределы городских кварталов и значительно разгрузить улично-дорожную сеть города. Для Вологды это по-настоящему долгожданный объект, - напомнил Олег Кувшинников. - Я лично контролирую строительство автомобильного обхода, неоднократно бывал на стройке и уверен, что мы завершим все работы в срок. Со своей стороны Константин Давыдов заверил, что сделает все возможное, чтобы поддержать проекты вологжан по развитию инфраструктуры и снижению негативного воздействия промышленных предприятий на окружающую среду.