Приключения «электроников»: давить пешеходов запрещается!

Самокаты, гироскутеры, сигвеи и прочий двухколесный экологичный электротранспорт, с развитием которого власти связывали большие надежды, уже обернулся головной болью во многих городах страны. Вот и в Вологде на днях произошло очередное ДТП с участием электросамоката, которым управлял ребенок.

Опасны сами для себя

С приходом весны «симеры» все чаще стали мелькать в криминальных сводках. Так, в Москве в конце апреля под электросамокаты попали два малыша: двухлетний мальчик и девочка четырех лет - с переломом черепа ее доставили в реанимацию. В Нижнем Новгороде ребенка травмировала дама на самокате, в Питере столкнулись самокатчик и велосипедист, а в Барнауле 78-летняя пенсионерка на двух колесах врезалась в машину.

Без подобных ДТП не обошлось и в нашей области. В частности, 5 апреля в Череповце 36-летняя автоледи сбила 13-летнего подростка. На улице Красной он ехал на самокате по зебре. Школьнику оказали первую помощь и отправили лечиться домой, делится группа «ПРО Полиция. Вологодская область» в соцсети в «ВКонтакте». 23 апреля, и тоже на пешеходном переходе, под колеса «хендая» попал 15-летний самокатчик - к счастью, до больницы дело не дошло.

В Вологде 22 апреля пострадал мальчик 2011 года рождения. В сумерках он катил электросамокат вдоль улицы Речной, где его не заметила владелица «шкоды». А еще одна «шкода» 2 мая сама стала жертвой двухколесного транспорта. Машина поворачивала во двор на улице Ленинградской, когда ей в левое крыло резво въехали два приятеля: 12-летний владелец СИМа отделался легким испугом, а вот его 10-летний спутник сильно ушиб ногу. Автомобилист не нарушал ПДД, сделали вывод госавтоинспекторы: малолетний лихач должен был его пропустить, к тому же он не имел права возить с собой пассажиров. Теперь технику придется чинить, а с нарушителем - провести воспитательную беседу.

Количество аварий с участием СИМ с каждым годом растет, отмечают эксперты. Если в 2019 году в стране было зарегистрировано 142 таких ДТП, то в 2020 - уже 410, а в 2021 году - 672. В прошлом году в России случилось 941 дорожно-транспортное происшествие с участием средств индивидуальной мобильности. В итоге 19 человек погибли, еще 976 получили травмы, сообщает fontanka.ru со ссылкой на начальника Научного центра безопасности дорожного движения МВД России Дмитрия Митрошина.

По данным центра, большинство аварий с участием СИМ (99%) происходит в населенных пунктах и в светлое время суток. Главным образом ДТП случаются во дворах, на выездах с прилегающих территорий, перекрестках, пешеходных переходах. Происшествия, в зависимости от мощности СИМ, оформляются как наезд на пешехода либо как столкновение транспортных средств. При этом треть самокатчиков оказываются на технике, взятой в прокат. Что до причин аварий, то «пешеходы» на СИМ чаще всего игнорируют дорожные знаки и светофоры, пересекают проезжую часть вне зебры. 

В свою очередь, «водители» мощных электросамокатов и моноколес не любят уступать дорогу и ездить на малой скорости.

ПДД для всех

Электросамокаты и электроскейтборды, гироскутеры, моноколеса, сигвеи - все эти популярные ныне чудеса техники с 1 марта относятся к СИМ - средствам индивидуальной мобильности. Это понятие внесено в ПДД, там же прописаны требования к их передвижению.

Кстати, местные власти вправе установить свои ограничения к «симерам». К примеру, в Москве им перекрыли МКАД, а в городе металлургов еще в прошлом году мэрия запретила гражданам на арендованных самокатах гонять в Соляном саду и в трех парках - Победы, Комсомольском и 200-летия Череповца. Крупнейшие операторы кикшеринга это решение поддержали и внесли GPS-координаты территорий в так называемую «красную зону». Это значит, что при въезде в парк самокат выключается - его придется просто катить.

«2022 год ознаменовался невероятным ростом рынка аренды самокатов. Череповчанам электрический двухколесный транспорт пришелся по душе, и количество прокатных гаджетов в городе выросло в геометрической прогрессии. Именно поэтому в больших парках введен полный запрет на использование таких устройств. Сделано это, прежде всего, ради безопасности детей», - написал тогда на своей страничке в соцсети в «ВКонтакте» мэр города Вадим Германов.

Еще в ряде череповецких территорий скорость арендованных самокатов программно ограничили до 15 км/ч. В этом списке - Макаринская роща, площадь у Дворца металлургов, набережная Ягорбы и парк «Серпантин». Что касается Вологды, то там ограничения для «симеров» не вводились.

При ДТП с участием СИМов действует такой же алгоритм, как при обычной аварии: нужно остановиться, вызвать ГИБДД и скорую помощь, сфотографировать или снять на камеру место ЧП, записать фамилии и телефоны очевидцев. За нарушение ПДД самокатчика могут оштрафовать на сумму до 800 рублей, за помехи другому транспорту - на 1 000, а если симер был подшофе либо по неосторожности причинил вред человеку (легкий или средней тяжести), то штраф составит от 1 000 до 1 500 рублей. Кстати, в Вологде за нарушение ПДД в этом году уже наказали рублем двух «симеров», рассказали нашей газете в городском отделе Госавтоинспекции. Кроме того, на «симера», сбившего пешехода, можно подать иск в суд: потребовать вернуть деньги, потраченные на лечение, и компенсацию морального вреда. В отдельных случаях дело может дойти и до «уголовки», если нанесенный вред существенен.