Почему поджигали дорогие иномарки?

Маленькая зацепка в деле о поджоге одного автомобиля привела к раскрытию целой серии подобных преступлений, жертвами в которых становились владельцы дорогостоящих иномарок. Уголовное дело по этим фактам в июне передали в суд сотрудники следственной части Следственного управления УМВД РФ по Вологодской области. На скамье подсудимых окажутся сразу пятеро фигурантов, среди которых организатор, посредник и исполнители преступлений.
На поджигателей вышли по номеру машины
Около полуночи 25 июля 2012 года у одного из домов по улице Галкинской областного центра вспыхнул автомобиль «Ягуар» 2007 года выпуска. Все произошло неподалеку от магазина «Золотой ключик», что на улице Герцена. Магазин круглосуточный, и у него почти всегда многолюдно. Так что нашлись свидетели, видевшие, что возле «Ягуара» ходил подозрительный тип в темной спортивной куртке с закрывающим лицо капюшоном. Он подходил к машине с разных сторон, оглядывался по сторонам. А вскоре окрестности осветила вспышка пламени, раздался хлопок, а незнакомец бросился убегать. Находившиеся неподалеку молодые люди кинулись за ним вдогонку, но парень успел заскочить в поджидавшие его метрах в пятидесяти «Жигули» 99-й модели, и те быстро скрылись из виду.
«Ягуар X-type» принадлежал одной вологодской предпринимательнице, но ездила на нем ее 21-летняя дочь. 20 июля девушка оставила иномарку у дома на Галкинской и уехала с матерью в Москву для покупки нового авто, сама предпринимательница сразу после этой поездки отправилась на отдых в Ялту. А «Ягуар» было решено в перспективе продать. Уже имелся и покупатель. Но осуществиться этим планам оказалось не суждено.
Сотрудники уголовного розыска просмотрели записи приборов видеофиксации движения, установленные на магистральных автодорогах на въезде в областной центр. На одном из них, установленном на посту весового контроля на 14-м километре федеральной трассы Вологда - Новая Ладога, было зафиксировано, как в зоне действия знака ограничения скорости по направлению из Вологды двигается с превышением скоростного режима «ВАЗ-21099». На записи был хорошо виден государственный регистрационный номер. По номеру сыщики определили, что владельцем автомобиля является 23-летний житель Череповца Артем Косаев, работающий отделочником в одной строительной фирме. 26 июля, на следующий день после поджога «Ягуара», сотрудники полиции наведались к парню, осмотрели его машину. И в этот же день он уже давал показания в качестве подозреваемого по делу. Так оперативникам стало известно еще о трех череповчанах, причастных к произошедшему на улице Галкинской.
Выяснилось, что «Ягуар» должен был сгореть на день раньше, чем это случилось, - в ночь на 24 июля. Тогда вместе с Артемом Косаевым в Вологду приезжали Виталий Дорофеев, с которым они учились в школе в параллельных классах, и их приятель, 26-летний Алексей Крымов, с которым познакомились, ранее работая в такси. До поездки парни встретились в Череповце на автобусной остановке по улице Краснодонцев с их общим знакомым Евгением Жидковым. На счету 32-летнего Жидкова целый «букет» совершенных преступлений: кражи, мошенничество, грабеж, разбой, вымогательство, пять лет провел в местах не столь отдаленных. Евгений и сказал, что надо съездить в Вологду и за десять тысяч рублей сжечь автомобиль «Ягуар». В Вологде на АЗС на Окружном шоссе их встретил крепкий высокий незнакомец по имени Алексей. Он рассказал, как добраться до машины, которую они должны сжечь, и передал записку с адресом местонахождения «Ягуара».
Накрапывал дождь, по Галкинской проезжали машины и ходили люди. Дорофеев и Крымов выжидали у «объекта» около 15 минут. Они даже успели облить капот «Ягуара» бензином и разложить на нем газету, чтобы поджечь. Но, постоянно находясь в поле зрения кого-нибудь из людей, так и не решились совершить задуманное. Рассердившись на компаньонов за то, что они не выполнили задание, Евгений Жидков сам отправился с Косаевым в Вологду сразу же на следующий день.
К слову, дочь хозяйки «Ягуара» днем видела лежавшие на капоте пластиковую пятилитровую бутыль из-под воды и смятую газету. Правда, девушка не придала этому никакого значения - подумала, что это принесенный ветром мусор.
Первые «ласточки»
Оказалось, что первый раз Дорофеев и Крымов по просьбе Жидкова ездили «на дело» в Вологду еще в июле 2011 года. Тот указал, какие машины надо поджечь, где они стоят, и пообещал за каждую по десять тысяч рублей. «Гонорар» вполне устроил не обремененных постоянной работой парней. Они договорились со своим знакомым Таграняном, у которого есть автомобиль «Москвич-2141», чтобы тот отвез их в областной центр, предложив за поездку три тысячи рублей. Вечером 11 июля троица отправилась в путь.
На АЗС после поселка Шексна компаньоны купили две пятилитровые бутыли с водой, воду вылили в бачок стеклоомывателя, бутыли заправили бензином. Первая остановка была у них на улице Прядильщиков. У одного из домов среди прочих машин находился и джип «Тойота - Лэнд Крузер Прадо» 2010 года выпуска. Поджигатели осмотрелись по сторонам и, не заметив ничего подозрительного, подошли к джипу. Крымов открыл крышку бутыли и положил ее на капот «Тойоты», бензин стал растекаться по капоту, потек по крыльям. Дорофеев зажег прихваченную с собой газету и кинул на капот. Машина заполыхала, поджигатели бросились прочь, непосвященный в планы приятелей Тагранян ждал их на удалении от этого места.
Дальше их путь лежал на улицу Фрязиновскую. Нужный им автомобиль «Ниссан-Х-Трейл» стоял на охраняемой автостоянке напротив дома № 24. Выполнение задачи облегчало то, что находилась машина как раз у самого ограждения, сделанного из сетки-рабицы. Крымов прямо через ограждение облил из бутыли бензином заднюю часть иномарки, а Дорофеев опять же бросил на машину зажженную газету. Вернувшись в Череповец, приятели получили от Евгения Жидкова обещанное вознаграждение.
То, что это были умышленные поджоги, у сотрудников полиции сомнения не вызывало: в обоих случаях на месте возгораний были обнаружены оплавленные пластиковые канистры из-под бензина. Правда, сами потерпевшие даже предположительно не могли сказать, кто мог это сделать: по их словам, врагов у них не было, ни с кем не конфликтовали. Обе иномарки в результате пожаров были основательно повреждены и восстановлению не подлежали. Ущерб для владельца «Тойоты Лэнд Крузера» составил более 1,6 миллиона рублей, для владельца «Ниссана» - 680 тысяч рублей. А расследование уголовных дел по фактам поджогов зашло в тупик.
«Забывчивые» свидетели
А 3 января прошлого года загорелась «Хонда CRV» 2009 года выпуска, стоявшая во дворе дома №183 по проспекту Победы. Ночью владелец «Хонды» сидел дома за компьютером, когда услышал на улице сильный хлопок, сработала автосигнализация. Выглянув в окно, мужчина увидел, что горит его машина. Ущерб составил более миллиона рублей. Как установило следствие, по просьбе Жидкова этот автомобиль поджигал один Дорофеев.
Следующим автомобилем, с которым «разделались» компаньоны, стал «Вольво S40», 2007 года выпуска, оставленный во дворе дома № 9-а по улице Московской в областном центре. Поджигать его Дорофеев с Крымовым ездили вместе со своими девушками. С ними был и Евгений Жидков. У ТЦ «Рио» с череповчанами встретился тот самый Алексей, с которым и в дальнейшем они виделись в Вологде. По словам девушки Крымова, которая и возила ребят на своей «Дэу-Нексия», на улице Московской Крымов с Жидковым, взяв канистру с бензином, куда-то ушли, отсутствовали меньше пяти минут, потом прибежали, и они направились обратно в Череповец. Из разговора ребят можно было понять, что они совершили поджог какой-то машины.
Когда стало известно обо всех проделках лихой компании, был задержан и тот самый Алексей, который, как полагает следствие, стал инициатором всех поджогов. 44-летний Алексей Колючий - вологжанин, занимает руководящую должность на предприятии лесопереработки. Ранее был судим за вымогательство с целью получения имущества в особо крупном размере и за понуждение свидетеля к даче ложных показаний. Отбывал наказание в одной из Шекснинских колоний строгого режима. Там и познакомился с Евгением Жидковым. После отсидки они продолжали общаться, приезжали друг к другу в гости.
По версии следствия, в июле 2011 года, когда потребовалось сжечь «Тойоту» и «Ниссан», Колючий решил обратиться за помощью к своему приятелю. Нужно было подыскать исполнителей. Жидков предложил это своим знакомым Крымову и Дорофееву. В свою очередь они сами находили водителей, с которыми совершали поездки. Во всех случаях Колючий через Жидкова передавал участникам деньги за выполненную работу.
Ни Колючий, ни Жидков не признали своей вины. По словам следователя следственной части СУ УМВД области Надежды Поповой, оба воспользовались 51-й статьей Конституции РФ, вообще отказавшись от дачи показаний. Впоследствии отказались от своих первоначальных признательных показаний, заявив, что их они дали под давлением со стороны сотрудников полиции, остальные фигуранты уголовного дела. Более того, пошли в отказ и свидетели, а в их качестве по делу проходят лица, возившие исполнителей на дело. Показательно, что массовые отказы начались после того, как из-под стражи после трех недель ареста по решению суда был отпущен Алексей Летучий. Сейчас все фигуранты дела находятся на подписке о невыезде.
Узнаем ли правду?
В этой истории остались еще  белые пятна. В частности, непонятен мотив: все же чем были неугодны все потерпевшие Алексею Колючему или кому- то,  кто мог стоять за ним? Следствием отрабатывались разные версии, в том числе денежные долги, общий бизнес жертв преступлений и Колючего. Но ни одна из них, по словам Надежды Поповой, не нашла своего подтверждения. Жертвы не знакомы друг с другом, не имеют общих дел, не знают ни Колючего, ни Жидкова. Лишь один потерпевший, житель Череповца, у которого сгорела «Хонда CRV», знаком и с тем, и с другим: он в одно время вместе с ними отбывал наказание в Шекснинской колонии. Но, по словам мужчины, они нормально общались, конфликтов не было.
Можно предположить, что мотивом сводить путем поджогов  счеты являются личные обиды? Возможно, правды об этом мы так никогда и не узнаем.
Фамилии действующих лиц изменены.

Комментарии (0)

Войти через социальные сети: