Безбилетные школьники начали наглеть

Закон, запрещающий высадку юных «зайцев» из общественного транспорта, действует в стране с начала весны. Водителей, высадивших безбилетников младше 16 лет, оштрафуют на 5 тысяч рублей, а кондукторов и контролеров - на сумму от 20 до 30 тысяч. И школьники, как оказалось, своей «льготой» активно пользуются. 

«Вы не имеете права!» 

- Я работаю кондуктором уже 22 года, но такого беспредела, как сейчас, еще не видела. Сколько наглости у молодежи, сколько злости, сколько бранных слов в свой адрес я наслушалась! - делится вологжанка Наталья Язвина. - Мы и раньше, что называется, входили в положение: «забывчивых» детишек возили бесплатно. А сейчас просто поток юных безбилетников. Те, что поскромнее, зайдут в салон и спросят: «Мы проедем пару остановок?» А другие сделают рожицу «кирпичом» и с порога заявляют: «Мама сказала, что высадить нас вы не имеете права». К примеру, изо дня в день на вокзале после учебы к нам садится одна и та же компашка: пять - восемь подростков (выше меня ростом) едут тусить в торговый центр. Предлагаю им заплатить, а в ответ - трехэтажный мат и все то же: «Не имеете права!» А когда начинаю давить им на совесть и объяснять, мол, это нехорошо, захихикают, и чтобы не слушать морали, пересядут в следующий автобус. 

- Ежедневно на наших маршрутах №№ 7 и 40 мы перевозим до сотни юных безбилетников. Раньше, до запрета высаживать детей, такого не было. Сейчас, видимо, пошла цепная реакция: подростки видят, что их сверстники ездят «на халяву», и следуют дурному примеру (он, как известно, зара­зителен), - делится директор ООО «Такси-Сервис» Олег Оглоблин. - При этом речь идет не о детишках семи-восьми лет, а о студентах техникумов и училищ. Мы же не знаем их возраста, не можем требовать документов - этим ребятки и пользуются. Чаще других грешат районы на окраине города: Лукьяново, Прилуки. Там теперь «зайцы» массово ездят, как по расписанию, в школу и из школы. 

- Это правда, - подтверждает слова коллеги предприниматель Наталья Румянцева. - В наших автобусах № 14 детки все время ловчат: то пытаются впятером проехать по одному билетику, незаметно передавая его друг другу, а то и просто посылают кондуктора по известному адресу. На обратном пути из школы они заходят в салон «через магазин» - с шоколадками, чипсами, газировкой - и снова едут бесплатно. А в ответ на просьбу купить билет начинают снимать на телефоны номера автобуса, фамилии персонала и строчить жалобы. Ну а что мы? Мы бесправны и беззащитны. Своим работникам я уже сказала: «Молчите! Возите их без билетов, лишние скандалы нам не нужны». Ситуация, мягко скажем, безрадостная, и что с ней делать, мы не знаем. 

- Мы и раньше по договоренности с городскими властями принудительно не высаживали детей без билетов, и уж тем более не выставляем их на улицу сейчас, с принятием федерального закона. И подростки этим активно пользуются: на нашем 48-м маршруте «зайцев» хватает, - рассказывает директор ООО «ПАТП-4» Евгений Пасхин (Вологда). - У кого-то из ребят не срабатывает карта: то ли там недостаточно средств, то ли карточка находится в стоп-листе, а может, школьник слишком быстро приложил ее к терминалу, и тот не успел считать данные. А некоторые «детишки» даже не пытаются платить: «Денег нет, но вы нас не высадите: не имеете права». Поэтому, когда контролер заходит в автобус, кондуктор его сразу предупреждает: мол, вот эти мальчики едут без билета. 

Инциденты, разумеется, случаются. Скажем, когда у 13-летней девочки не сработала карта (хотя у других пассажиров она срабатывала, то есть проблема - не в валидаторе), кондуктор предложила ей снять деньги в банкомате и сесть на следующий автобус, благо интервал движения - всего пять-шесть минут. Девочка вышла, и тут же ее мама устроила скандал по телефону: «Вы не имели права высаживать ребенка из транспорта». 

Бесплатные проездные или доска позора? 

- Убытков от «зайцев» мы не подсчитываем: а зачем? Это никому не интересно, кроме нас. Но долго так продолжаться не может - проблему надо решать, - говорит Евгений Пасхин. - Мы понимаем, что доска позора для безбилетников - это не вариант, поэтому предлагаем властям, к примеру, обеспечить всех школьников бесплатными проездными. Их мог бы оплатить городской бюджет, а мы как перевозчики просто выполняли бы рейсы, как это делается в других городах России. 

Есть у транспортников и другие идеи. К примеру, фиксировать имя-фамилию безбилетника, номер школы и передавать эту информацию в управление образования, городскую администрацию, правоохранительные органы. Но на это у транспортников нет полномочий. Еще вариант - выписывать штраф родителям (законным представителям), однако тогда нужно будет создать службу муниципального контроля и разработать нормативные акты. Самый жесткий сценарий наказать «зайца» - это остановить автобус и вызвать полицию. Пусть она устанавливает личность подростка, ищет его родителей и выясняет, почему они отправляют свое чадо без денег. Перевозчики тем временем обратятся в суд, чтобы взыскать с безбилетника не 28 рублей, а кругленькую сумму убытков, понесенных из-за вынужденного простоя автобуса. Правда, этот вариант хлопотный и крайне неудобный для других, ни в чем не виноватых, пассажиров, которые потеряют уйму времени, а то и вовсе не смогут воспользоваться услугой. 

Безбилетный Кевин Костнер 

В Череповце ситуация в целом такая же: те «зайцы», что и раньше, до закона, принципиально катались бесплатно, остались себе верны, особенно в автобусах без кондукторов. Чуть осмелели и другие дети, ранее законопослушные: сейчас многие из них идут к валидатору с карточкой лишь при виде контролеров, рассказали «Красному Северу» в МУП «Череповецкая автоколонна № 1456». Но власти города металлургов выход нашли, разработав для перевозчиков специальную инструкцию. 

- Наши юные безбилетники делятся на два типа: дети, что действительно попали в трудную ситуацию (забыли деньги, где-то их потеряли). Чаще всего они испуганы, неловко себя чувствуют, пытаются объясниться, и по инструкции водитель бесплатно везет их до нужной остановки, - рассказывает помощник мэра Череповца по работе со СМИ Сергей Климушкин. - Второй тип «зайцев», которых, к счастью, немного, - подростки наглые и дерзкие. Такие не платят демонстративно: мол, нас все равно не высадят. 

И их действительно не высаживают, чтобы не оставлять в опасности. Вместо этого, согласно инструкции, автобус снимается с линии и едет в полицию либо шофер нажимает тревожную кнопку, закрывает дверь и ждет наряд. 

А дальше уже с безбилетниками и их родителями общаются люди в погонах. Юные череповчане об этом знают, поэтому стараются своими правами не злоупотреблять. 

А от идеи фиксировать данные «зайцев» в Череповце отказались: в этом нет смысла, ведь ребенок может и приврать. Помнится, среди юных правонарушителей как-то попался «Кевин Костнер». Где гарантия, что этот список не пополнит Джонни Депп или Брэд Питт?