Лишние килограммы

Как правильно объединить багаж, чтобы избежать переплат в аэропорту

На международных перевозках действуют строгие ограничения на вес багажа. Доплата за его перевес может стать неприятным сюрпризом для авиапассажиров и обойтись в такую же сумму, что и билет. Но есть способ избежать этих трат, если вы путешествуете вместе.

Попутчик в законе

- Всякий раз ссорюсь с женой, когда собираемся летом на отдых. Мой-то саквояж всегда легкий и небольшой, беру лишь базовые вещи: сменные футболки, белье, шорты, бритвенные принадлежности, все остальное на себе и в ручной клади. Зато Люся нагружается по полной. Прикинул, только кремов и косметических масок у нее на четыре килограмма, тянут, словно кирпичи, - сетует житель Череповца Максим Игоревич. - В мае полетели в Египет, и перед посадкой возникли проблемы: огромный чемодан жены оказался с перевесом почти на шесть килограммов, а мой весил не больше семи. 

Я попросил у сотрудников аэропорта разрешения объединить вещи, чтобы сбалансировать общий вес до установленной нормы, но мне отказали, сказали: или экстренно перепаковывайте чемодан, или доплачивайте за лишние килограммы. Перепаковываться было некуда да и некогда, и, чтобы не портить отдых, пришлось подчиниться - выложить более шести тысяч рублей. На обратном пути семейная пара оказалась умнее:  чемоданы перезагрузили, поэтому проблем не возникло. 

Позже знающие люди объяснили череповчанам, что их пассажирские права нарушены, багаж по правилам можно объединять. 

Вологжанка Елена, в свою очередь, поведала неприятную «багажную» историю: 

- Мы летали международным рейсом с мамой. У нас был один большой чемодан на двоих. Взвесив его, потребовали доплатить, так как перевес составляет 9 килограммов, хотя чемодан весил 34. То есть в норму на одного пассажира - 23 килограмма, а в сумме на двоих - 46, мы вполне укладывались. Но никто не стал смотреть, что нас двое с одним чемоданом, - заявили:  платите - и все.

Зависит от авиакомпании

Консультанты провели для потребителей правовой ликбез. Отношения перевозчика и пассажиров регулирует Воздушный кодекс РФ и Правила воздушных перево­зок пассажиров, багажа, грузов, утвержденные Приказом Минтранса России. Но простым путешественникам штудировать эти документы не обязательно. Их право на объединение багажа гарантировано пунктом 127 Федеральных авиационных правил. 

Однако следует учесть, что нормы его перевозки авиакомпаниями определяются самостоятельно. 

В экономклассе пассажирам, как правило, разрешено одно место зарегистрированного багажа весом до 23 килограммов. В бизнес-классе лимит выше - до 32 кило на одно место. Суммарные габариты (длина, ширина, высота) не должны превышать 203 сантиметров. 

В некоторых бюджетных тарифах багажное место вообще не предусмотрено, разрешается только ручная кладь. При этом и ее размеры, и вес достаточно ограничены. В некоторых багаж фиксируется не только по весу, но и количеству мест. Здесь стоимость рассчитывается иначе. Платить придется за лишние багажные места и за сверх нормы веса. Поэтому при выборе билета внимательно изучите условия перевозки багажа, правила авиакомпании. Но, повторим, в любом случае на объединение багажа вы имеете право, но и здесь есть условия. Объединить можно предельно допустимые его нормы на каждого из пассажиров, летящих одним рейсом с одной целью поездки, например на курорт, - как семья, друзья или знакомые, коллеги в командировке. 

Немного арифметики 

В билет должна быть включена бесплатная норма провоза багажа, либо пассажиры приобретают место багажа отдельно (заранее или в аэропорту). Заметим, что это обойдется дешевле, чем перегруз. Например, норма бесплатного багажа в билете - 23 килограмма на человека. Трое летят вместе: у одного чемодан 30 кг, у другого - 25, у третьего - 10. В сумме - 65, что меньше нормы - 69 килограммов. 
Или другая ситуация. Билеты не предусматривают норму бесплатного багажа, но пассажиры докупили места багажа по 10 килограммов на каждого. Трое летят вместе: один чемодан 12, второй - 11, третий - 6 кило. Значит, общий вес багажа 29 килограммов, что меньше предельной суммы в 30. 

Что делать, если нарушили ваше право? Простить, забыть и позволить исполнителю услуги продолжать и дальше обирать потребителей? Именно на эти вопросы больше всего хотели получить ответ пассажиры, обратившиеся за помощью к правозащитникам.  Прощать самодеятельность перевозчикам нельзя, нужно сразу смело заявить о своих правах - такой настоятельный совет дали они.

Сначала следует попросить письменный отказ от авиакомпании либо зафиксировать разговор с ее представителем (или с сотрудником на стойке регистрации) на диктофон, видеокамеру. Обязательно сохраните все документы: посадочные талоны, квитанции об оплате перевеса. И подайте претензию перевозчику в течение шести месяцев со ссылкой на п. 127 Федеральных авиационных правил (ФАП-82). У компании есть десять дней на ответ. Если ответа нет или вам отказали - придется обратиться в суд.