Усы, лапы и хвост - вот мои документы!

Россияне стали больше путешествовать со своими питомцами. Хотя бы раз их брали в дальние поездки около 77 процентов «собачников» и 56 процентов «кошатников». Такие данные в прошлом году опубликовал сайт pets.mail.ru. Ближе к Новому году ожидается всплеск вояжей по стране. Пассажирам будет нелишне вспомнить, как собрать в дорогу котика или песика.

Маленькая трагедия 

- Недавно я ехала в санаторий поездом «Москва - Воркута». Когда в Вологде зашла в купе, там уже сидела молодая пара с ребенком и домашним котиком. «Кот смирный, безобидный», - предупредили меня соседи. Сперва он и вправду тихо лежал на полке, а потом среди ночи «отвязался». Сначала прыгнул на меня, разбудил, испугал. А когда соседи вышли на станции, я увидела, что он еще и нагадил на мою дорожную сумку, - рассказывает вологжанка Елена Гусева (фамилия изменена в соответствии с ФЗ «О СМИ»). 

По словам женщины, вещи не пострадали (они были в пакетах), а саму сумку она постирала и несколько дней проветривала на балконе. Запах исчез, но осадочек остался.

- Я расстроилась и даже плакала, в санатории врач выписал мне успокоительные таблетки и чай. Может быть, во всем виноват мой невроз, но до сих пор, вспоминая тот случай, я испытываю неприятные чувства, - сетует Елена. 

Как рассказала «КС» пресс-секретарь Вологодского региона СЖД Лилия Сенченко, мелкие животные в поезде должны быть в переноске. Можно ли их выпустить - решают соседи по купе. Если попутчики позволяют, значит, они должны быть готовы к тому, что животное поведет себя, как… животное. Оно может прийти к вам знакомиться, потереться о ноги, обнюхать, ненароком задеть, испачкать, царапнуть. Разбираться в такой ситуации пассажирам придется самим.

Другой вопрос - если хозяева выпустят питомцев в купе без согласия соседей. В этом случае можно пожаловаться проводнику. Если и его просьбам владельцы не внемлют, то на помощь придет начальник поезда. В крайнем случае он вызовет транспортную полицию, а та уже высадит нарушителей на ближайшей станции.

Героиня нашей истории о своем праве выбора не знала, иначе могла бы попросить соседей засунуть котика обратно в переноску, тогда и обижаться было бы не на кого. Ведь даже поймай она зверя с поличным, вариантов, кроме вызова полиции, у Елены было немного: понять и простить и без того напуганного поездкой кота, приняв извинения от хозяев, либо записать их данные и позднее обратиться в суд. Правда, доказать вину хвостатого было бы непросто: ни проводник, ни начальник поезда не уполномочены составлять акты, выписывать справки, проводить экспертизы и штрафовать пассажиров за какую-либо провинность, будь то их нетрезвое состояние или же плохое поведение кота. На будущее совет Елене один - покупать билет в вагон, где животных не будет: об этом известит перечеркнутая лапка на проездных документах. А если ситуация сложилась так, что свободные места были только в вагоне «с лапкой», то при возникновении малейших опасений, что животное может быть агрессивным или устроить туалет в неположенном месте, необходимо требовать, чтобы хозяева не выпускали питомца из переноски.

Собаки-солдаты и мохнатые беспризорники

- Четвероногих по железной дороге возят не так уж часто, - рассказала «КС» старший инспектор транспортной полиции Ирина Смола. - В основном в поездах путешествуют кошки и собаки, и проблем попутчикам они не доставляют. 

На укусы и порчу имущества пассажиры не жаловались ни разу. Иногда бабушки просят наших сотрудников занести в вагон клетку с животным, и они, разумеется, помогают.

Как-то раз в поезде от хозяев-студентов сбежал хомяк - искали его всем вагоном и, к счастью, нашли. А в электричку «Вологда - Вожега» кто-то подкинул пакет с новорожденными щенками. Жалобный писк в тамбуре услышали сотрудники транспортной полиции. Они привезли шестерых лохматых, еще слепых кутят на вожегодский вокзал, обогрели, напоили молочком из пипетки, а затем доставили в Вологду, где найденышей взял на попечение городской «Приют надежды».

Запомнила поездку из Москвы в Вологду вологжанка Наталья Мелехина. В очереди на посадку перед вагоном выстроилось больше десятка солдат с овчарками. Собаки терпеливо ждали, пока женщина-проводник напряженно вглядывалась в собачьи паспорта, сверяя бумажные морды с оригиналами, дотошно изучала справки и билеты. 

- В вагоне нещадно пахло псиной (хоть топор вешай): овчарки - собачки запашистые. Но это был единственный дискомфорт от совместной поездки, - вспоминает Наталья.

- В остальном же собаки вели себя безупречно: послушные и вымуштрованные, как солдаты, они сидели у ног своих хозяев, не издавая ни звука. Я была усталой и сразу легла спать, но эта собачья дисциплинированность очень меня впечатлила!

Потрясло поведение четвероногих и вологжанина Антона Горина. Как-то он очутился в вагоне с охотником и двумя его лайками. Те, измученные беготней по лесу, просто запрыгнули в рундук, едва хозяин приподнял нижнюю полку, - и все! Псы заснули как убитые, и всю дорогу их было не видно, не слышно.

Крокодилам вход воспрещен

Сейчас, когда путешествия с животными становятся все популярнее, правила их перевозки слегка смягчились. В частности, больше не требуется ветеринарная справка. 
А вот переноски, клетки, намордники и кошачье-собачьи билеты никто не отменял. 

Первым делом, собираясь в турне с питомцами, нужно убедиться, что его пустят в поезд. В списке разрешенных «пассажиров» - мелкие домашние животные (кошки, собаки, лисы-феньки, карликовые свиньи), приматы (лемуры, лори и небольшие обезьяны), грызуны (белки, декоративные крысы и кролики, мыши домовые, нутрии, песчанки, хомяки, шиншиллы и морские свинки), ежи. В этом же перечне - неядовитые земноводные (квакши, лягушки, тритоны), безвредные пауки и пресмыкающиеся (игуаны, хамелеоны, черепахи и ящерицы), аквариумные рыбки, моллюски и пиявки, бабочки и ракообразные, птицы и даже хищники (еноты, норки и хорьки). Разумеется, питомцы должны быть в переносках (клетках, контейнерах, ящиках, аквариумах, террариумах), а крупные собаки - в намордниках и с поводком. 

Но даже разрешенных животных оставят на перроне, если у них болезненный вид, грязь на коже (шерсти, оперении), неприятный запах, агрессивное или беспокойное поведение. Могут возникнуть проблемы и со зверьками, не приученными к клеткам и переноскам: если, оказавшись там, они начнут орать дурными голосами, «пассажирами» им не быть. 

Ну а если поначалу молчавший котик устроит концерт уже в вагоне, то хозяев вежливо попросят его усмирить либо сойти на ближайшей станции.

По правилам мелким считается питомец, влезающий в переноску, размеры которой по сумме трех измерений (длина + ширина + высота) не превышают 180 сантиметров. В большинстве случаев такие животные считаются багажом и оплачиваются как провоз ручной клади в зависимости от расстояния. 

Перевозить животных в поездах дальнего следования можно в принципе в вагоне любого типа (люксе, СВ, купе, плацкартном, общем или «сидячем»), но с определенным классом обслуживания: тонкостей здесь немало. Скажем, в люксе могут бесплатно ездить с комфортом кошки и маленькие собачки, а вот с большими псами (к примеру, хаски, лайкой или лабрадором) туда закрыт даже платный вход. В вагоне СВ классов 1У, 1Э, 1Л для хвостатых независимо от их размера придется выкупить полное купе. В купейных вагонах классов 2К, 2У, 2Л для мелкого четвероногого спутника можно оплатить лишь одно место, а классов 2Э, 2Б - все места (в таком случае можно взять с собой и крупных собак, но в ограниченном количестве). В вагоны класса 2Д любым животным вход воспрещен. В плацкарт классов 3Д и 3У пустят лишь мелких пушистиков. Похожие правила - в общих и «сидячих» вагонах.

В пригородных поездах мелких песиков можно возить без переноски, но в намордниках и с поводком, а крупных - во всей амуниции, но только в тамбуре. Исключение - собаки-поводыри. Своих хозяев-инвалидов они могут сопровождать в вагонах всех типов. Билеты им не требуются - только ошейники и намордники, а место отводится у ног владельца. 

На время пути нужно запастись водой и едой для питомца (лучше, если это будут консервы либо сухой корм) и продумать, где он будет ходить в туалет (к примеру, на станциях во время прогулки). Животным в переноске следует менять клеенки и подстилки. Рекомендуется также взять в дорогу лакомство, запас салфеток, ветеринарную аптечку, а также миску питомца и его любимую игрушку: привычные запахи снизят стресс от поездки. Перекармливать кота или пса накануне не стоит (да и в вагоне пайку лучше сократить), а вот заранее дать ему успокоительное будет очень кстати.

Кстати

Великий Устюг станет доступнее для туристов. Направленные на это решения были приняты на встрече губернатора Олега Кувшинникова с руководством ОАО «РЖД» и ведущими туроператорами страны: «TUI Россия» и «РЖД Тур». Чтобы обеспечить транспортную доступность родины Деда Мороза в период новогодних праздников, сформировано сразу 19 турпоездов, девять из которых прибудет непосредственно в Великий Устюг, еще десять - в соседний Котлас.  Для удобства туристов, прибывающих в Котлас, до Великого Устюга будет курсировать пригородный поезд. Перевозки начнутся с 18 ноября и продолжатся до 31 января.

Кроме того, в этом году из Москвы и Санкт-Петербурга также будут запущены экспериментальные круизные туры по кольцевому маршруту с остановками сразу в нескольких городах Русского Севера, в том числе и в Великом Устюге.

Еще одним форматом железнодорожного путешествия в Великий Устюг станут поезда и туры выходного дня. Операторы уже проявили интерес к подобному формату и запустят первые поезда 5, 12 и 26 декабря. Если интерес гостей будет стабильно высоким, туры выходного дня станут регулярными и круглогодичными. Отметим, что вся работа транспорта будет вестись с обязательным соблюдением всех рекомендаций Роспотребнадзора. 

При необходимости оператор готов увеличить количество составов.

Более 190 дополнительных поездов отправится по стране в новогодние и рождественские праздники. Они будут курсировать по самым популярным маршрутам с 25 декабря по 10 января, сообщает szd.rzd.ru.

Как правило, в зимние каникулы отмечается повышенный спрос на перевозки. Скорее всего, исключением не будет и этот год: несмотря на пандемию, россияне отправятся на отдых. Больше всего пассажиров ожидается 29 и 30 декабря, а также 8 и 9 января.

Дополнительные поезда запланированы из Москвы в Новороссийск, Адлер, Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск, Котлас, Смоленск, Брянск, Старый Оскол, Новозыбков, Тамбов, Белгород, Курск, Пензу, Саранск, Чебоксары, Казань, Ижевск, Киров, Саратов, Самару, Тольятти, Уфу, Челябинск, Орск и другие города. 

Из северной столицы дополнительные рейсы намечены в Москву, Анапу, Новороссийск, Мурманск, Архангельск, Ярославль, Воронеж, Курск, Киров, Казань, Ижевск, Екатеринбург. При этом на ряде направлений РЖД сможет при необходимости увеличить количество составов либо включить в них дополнительные вагоны.
Кроме того, во время новогодних и рождественских праздников будет курсировать ряд специальных туристических поездов по самым популярным маршрутам для зимнего отдыха. В их числе - Великий Устюг, сочинский горнолыжный курорт Роза Хутор, карельские Рускеала и Сортавала.

- Мы знаем, что в ряде городов уже отменены праздничные программы, но россияне в каникулы ездят не только развлекаться. Многие наверняка захотят навестить иногородних родственников, работающие в других регионах поедут на малую родину, студенты - к мамам и папам. Мы не можем отказать этим людям: на сегодняшний день перевозки у нас не закрыты, а продажа билетов на поезда начинается за 90 суток, - рассказали «КС» в пресс-службе Вологодского региона СЖД. 

- Дополнительные поезда планируются тоже задолго, но если на них не будет спроса, то компания сможет регулировать рейсы, уменьшая количество вагонов и составов.

Железнодорожники напоминают: на вокзалах и в поездах масочный режим обязателен. Только в октябре на этих объектах проведено более 300 рейдов по его соблюдению. 

Для забывчивых пассажиров маски, перчатки и антисептики продаются в кассах железнодорожных вокзалов. Там же установлены санитайзеры для обработки рук, нанесена разметка для соблюдения социальной дистанции. В поездах также приняты антивирусные меры. Среди них - бесконтактный контроль билетов и регулярная дезинфекция вагонов. А все сотрудники, которые взаимодействуют с пассажирами, работают в масках и перчатках.